Öldruck-, Öltemperaturgeber aus-, einbauen

AR18.40-P-4133MRT

Öldruck-, Öltemperaturgeber aus-, einbauen

23.04.2018

Motor

256.9 im Typ 222

1

Elektrische Steckverbindung

B149/1

Druck- und Temperatursensor Motoröl

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Zusatzkompressor ausbauen.

AR09.50-P-4770MRT

 Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

2

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

3

Druck- und Temperatursensor Motoröl (B149/1) ausbauen.

 Drucksensor Öldruck an Kurbelgehäuse

*BA18.00-P-1003-02MRT

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

5

Motorölstand prüfen und korrigieren.



AP18.00-P-1812SKI

6

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen.



AD00.00-P-2000-04B

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

8

Untere Motorraumverkleidungen einbauen.

AR61.20-P-1105LF

 Motorschmierung, Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 256

BA18.00-P-1003-02MRT

Drucksensor Öldruck an Kurbelgehäuse

Nm

14