Motorölkühler aus-, einbauen

AR18.30-P-1000A

Motorölkühler aus-, einbauen

4.11.96

 

Aus-, Einbauen

1

Laufrad vorne links ausbauen

2

Geräuschkapsel-Unterteil vorne ausbauen

AR94.30-P-5300AB

3

Innenradlauf links ausbauen

4

Motorölleitungen (11) am Motorölkühler (1) abschrauben

 Auslaufendes Motoröl auffangen

5

Befestigungschraube (12) des Stoßfängerhalters im Kotflügel links abschrauben

 Stößfänger nach unten drehen (Pfeil)

6.1

Steckverbindung (4) des Lüftermotor trennen

nur bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung

7

Muttern des Haltebügels (7) abschrauben

8

Motorölkühlereinheit nach unten entnehmen

 Einbau: Auf Gummitüllen (6) achten

9

Stecker (5) am Temperaturfühler ausstecken

10.1

Gebläse (3) abbauen

nur bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung

 Einbau: Selbstsichernde Schrauben erneuern

11.1

Gebläsering (2) abnehmen

nur bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung

12

Halteklammern (9) abziehen

13

Haltebügel (7) abnehmen

 Einbau: Auf Gummitüllen (13) achten

14

Umfeldabdichtung (8) abnehmen

Dazu Kreuzschlitzschraube (10) herausdrehen und Sicherungsraste (Pfeil) mit Schaubendreher drücken

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

16

Motorölstand prüfen, richtigstellen

 Das Thermostat der Motorölkühlung öffnet erst bei 110°C Motoröltemperatur, damit der Ölkreislauf vollständig befüllt wird Motoröltemperatur auf 110°C bringen,danach Motorölstand erneut prüfen, richtigstellen.