Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

AR18.30-B-6840TJA

Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

07.11.2019

Motor

924.9 im Typ 958.0/1

1

Ladeluftrohr

2

Luftansaugschlauch

3

Öl/Wasser-Wärmetauscher

7

Öldruckleitung

10

Ölfilterdeckel

4

Dichtung

8

Auspuffkrümmer

11

Schrauben

5

Deckel

9

Belüftungsleitung des Motors

B11

Motoröltemperatursensor

6

Elektrische Stecker

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung abschalten

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

 Einbau: Das Fahrerhaus in die ursprüngliche Position erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

3

Kühlmittel des Kühlers ablassen

Kühlmittel ablassen, einfüllen
.

AR20.00-B-1142TJ

4

Den Dosiergerätehalter vom Abgasnachbehandlungssystem ausbauen

Halter vom Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
.

AR14.40-B-2023TJ

5

Das Ladeluftrohr (1) vom Abgasturbolader für Nachkühlersatz ausbauen

Ladeluftrohr aus-, einbauen
.

AR09.41-B-1311TJC

 Einbau: Das Ladeluftrohr (1) erst einbauen, nachdem der Ölkreislauf gefüllt wurde.

6

Den Luftansaugschlauch (2) ausbauen

 Einbau: Den Luftansaugschlauch (2) erst einbauen, nachdem der Ölkreislauf gefüllt wurde.

7

Den Ölfilterdeckel (10) abschrauben und entfernen

 Einbau: Den O-Ring vom Ölfilterdeckel (10) erneuern.

 .Ölfilterdeckel an Gehäuse

*BA18.20-B-1003-01B

8

Die Motorbelüftungsleitung (9) ausbauen

 .Halter Kühlpumpe

*BA20.10-B-1005-01B

9

Die Öldruckleitung (7) ausbauen

 Die Öldruckbohrungen verschließen.

 Einbau: Die Dichtringe erneuern.

 .Befestigungsmutter Öldruckleitung an Turbolader

*BA09.40-B-1005-01B

10

Die elektrischen Steckverbindungen (6) trennen

11

Den Zylinderkopf im Bereich des Abgaskrümmers (8) reinigen

12

Den Abgaskrümmer (8) am Zylinderkopf lösen und entfernen

 Beim Lösen des Abgaskrümmers (8), darauf achten, dass Schmutz oder Fremdkörper nicht in den Abgaskrümmer (8) gelangen, um eine Beschädigung des Abgasturboladers zu vermeiden.

 Die Schrauben des Abgaskrümmers in der unteren Reihe und in der oberen Reihe ca. 10 mm vollständig ausbauen. Die Öffnungen zwischen Abgaskrümmer (8) und Zylinderkopf verschließen.

 Einbau: Die Dichtungen erneuern.

.Befestigungsschrauben Auspuffkrümmer an Zylinderkopf

*BE14.10-B-1001-01A

 Die Schraubenlänge des Abgaskrümmers prüfen und ggf. erneuern. Um die Schrauben des Abgaskrümmers in der unteren Reihe zu prüfen, diese einzeln ausbauen.Auspuffkrümmer an Zylinderkopf

*BA14.10-B-1001-01C

13

Den Deckel (5) mit Öl/Wasser-Wärmetauscher (3) am Kurbelgehäuse ausbauen

 Einbau: Die Dichtflächen reinigen und die Dichtung erneuern.

 .Wärmetauscher an Kurbelgehäuse

*BA18.30-B-1001-01B

14

Den Öl/Wasser-Wärmetauscher (3) am Deckel (5) ausbauen

 Einbau: Die Dichtflächen reinigen und die Dichtung (4) erneuern.

 Die Schraube (11) erst nach dem Einbau des Öl/Wasser-Wärmetauschers (3) und den Deckel (5) am Kurbelgehäuse befestigen.Wärmetauscherdeckel zum Wärmetauscher

*BA18.30-B-1002-01B

15

Den Motoröltemperatursensor (B11) vom Deckel (5) ausbauen

 Nur bei Undichtigkeit des Motoröltemperatursensors (B11) bzw. beim Erneuern des Deckels (5).

 Einbau: Dichtring erneuern.

 .Motoröltemperatursensor am Wärmetauscher

*BA18.40-B-1006-01A

16

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

17

Den Motorölkreislauf befüllen

Motor-Ölkreislauf befüllen
.

AR18.00-B-1600TJ

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Den Motor starten und ca. 10 Sekunden im Leerlauf laufen lassen, bis sich der Öldruck eingestellt hat. Den Motor laufen lassen.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

19

Den Öl/Wasser-Wärmetauscher (3), die Öldruckleitung (7) und den Abgaskrümmer (8) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen

 Visuelle Überprüfung.

Auspuffkrümmer

Nummer

Benennung

Motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BE14.10-B-1001-01A

Befestigungsschrauben Auspuffkrümmer an Zylinderkopf

Gewindedurchmesser

M

10

Länge (L), Neue Schraube

mm

46,5...47,0

Max. Länge (L), gebrauchte Schraube

mm

47,5

 Turbolader

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9

BA09.40-B-1005-01B

Befestigungsmutter Öldruckleitung an Turbolader

M14

Nm

30

M16

Nm

35

 Auspuffkrümmer

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9

BA14.10-B-1001-01C

Auspuffkrümmer an Zylinderkopf

1. Schritt

Nm

10

2. Schritt

Nm

55

3. Schritt

Graus

90...100

 Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor 924.9; 926.9

BA18.20-B-1003-01B

Ölfilterdeckel an Gehäuse

Nm

25

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9

BA18.30-B-1001-01B

Wärmetauscher an Kurbelgehäuse

Nm

25

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9

BA18.30-B-1002-01B

Wärmetauscherdeckel zum Wärmetauscher

Nm

25

 Ölstand- und Öldruckanzeiger

Nummer

Benennung

Motor 924.9; 926.9

BA18.40-B-1006-01A

Motoröltemperatursensor am Wärmetauscher

Nm

35

 Kühlmittelpumpe, Thermostat

Nummer

Benennung

Motor 924.9; 926.9

BA20.10-B-1005-01B

Halter Kühlpumpe

Nm

50