Ölfiltergehäuse aus-, einbauen

AR18.20-P-3471LFB

Ölfiltergehäuse aus-, einbauen

25.04.2016

Motor

157, 278 im Typ 217, 222

1

Ölfilterdeckel

2

Ölfiltergehäuse

3

Umlenkrolle

3s

Schraube

4

Schrauben

5

Dichtung

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Ölfilterdeckel (1) lösen und etwas anheben

 Einbau: Ölfilter und Dichtung erneuern.

 Das Motoröl aus Ölfilter und Ölfiltergehäuse (2) ablaufen lassen.

 Motor 278 im Typ 217, 222Befestigung Ölfiltergehäusedeckel

*BA18.20-P-1001-01Y

 Motor 157 im Typ 217, 222Befestigung Ölfiltergehäusedeckel

*BA18.20-P-1001-01Z

2

Ölleitung ausbauen

Motor 157 im Typ 217, 222

AR18.30-P-0002LF

3

Kühlmittelthermostat ausbauen

AR20.10-P-2460LFB

4

Unteren linken Motorsaugluftkanal ausbauen

AR09.41-P-8620LFB

5

Kühlmittelleitung am Ölfiltergehäuse (2) abmontieren

6

Kühlmittelleitungen am linken Abgasturbolader ausbauen

AR20.20-P-7440LFB

7

Keilriemen abmontieren

AR13.20-P-0001LFB

8

Schraube (3s) herausdrehen und Umlenkrolle (3) amÖlfiltergehäuse (2) abmontieren

AR13.20-P-0001LFB

 Schraube Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe/Ölfilter/Steuergehäusedeckel

*BA13.25-P-1005-01Y

9

Motorleitungssatz am Ölfiltergehäuse (2) ausklippen

10

Halter der Ölleitung am Ölfiltergehäuse (2) abmontieren

Beim Erneuern des Ölfiltergehäuses (2).

11

Schrauben (4) des Ölfiltergehäuses (2) herausdrehen und Ölfiltergehäuse (2) vom Steuergehäusedeckel abnehmen

Schraubenplan Ölfiltergehäuse

AR18.20-P-3471-01MMB

 Einbau:
Schraubenplan des Ölfiltergehäuses (2) unbedingt einhalten.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen am Ölfiltergehäuse (2) und am Steuergehäusedeckel.

 Einbau: Dichtung (5) erneuern.

 Motor 157 im Typ 217, 222Schraube Ölfiltergehäuse an Steuergehäusedeckel

*BA18.20-P-1003-01Z

 Motor 278 im Typ 217, 222Schraube Ölfiltergehäuse an Steuergehäusedeckel

*BA18.20-P-1006-01Y

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

13

Motorölstand prüfen und richtigstellen



AP18.00-P-1811MP

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen

 Riemenspanneinrichtung

Nummer

Benennung

MOTOR 157

MOTOR 278

BA13.25-P-1005-01Y

Schraube Umlenkrolle an Kühlmittelpumpe/Ölfilter/Steuergehäusedeckel

M8

Nm

35

35

M10

Nm

35

35

 Ölfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 278

BA18.20-P-1001-01Y

Befestigung Ölfiltergehäusedeckel

Nm

25

 Ölfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 157

BA18.20-P-1001-01Z

Befestigung Ölfiltergehäusedeckel

Nm

25

 Ölfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 157

BA18.20-P-1003-01Z

Schraube Ölfiltergehäuse an Steuergehäusedeckel

M7

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

Nm

14

M8

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

Nm

20

 Ölfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 278

BA18.20-P-1006-01Y

Schraube Ölfiltergehäuse an Steuergehäusedeckel

M7

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

Nm

14

M8

1. Stufe

Nm

5

2. Stufe

Nm

20