AR18.20-P-3471CV | Ölfiltergehäuse aus-, einbauen | 4.12.09 |
MOTOR 272 im TYP 204
MOTOR 272, 273 im TYP 207
P18.20-2092-08
2 Kühlmittel-Temperaturregler-Gehäuse
3 Keilrippenriemen-Spannvorrichtung
5a Schraube
5b Dichtung
4 Umlenkrolle
5 Ölfiltergehäuse
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Ölfiltereinsatz im Ölfiltergehäuse (5) ausbauen | Um das Ölfiltergehäuse (5) entleeren zu können. | |
| Motor-Öl- und Filterwechsel | Typ 204 | |
| Typ 207 | ||
2 | Lüftereinheit ausbauen | Fahrzeuge mit Motor 273 | |
3 | Keilrippenriemen, Umlenkrolle (4) und Keilrippenriemen-Spannvorrichtung (3) ausbauen | ||
4 | Kühlmittel-Temperaturregler-Gehäuse (2) ausbauen | ||
5 | Schrauben (5a) herausdrehen und Ölfiltergehäuse (5) abnehmen | Einbau: Schraubenplan Ölfiltergehäuse beachten und Dichtung (5b) erneuern. | |
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6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
7 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| Motoröl- und Filterwechsel | Typ 204 | |
| Typ 207 | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen |
Ölfilter
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