D18.20-A002-79
1 | Schraube | 5 | Schraube | 9 | Ölfiltergehäuse | ||
2 | Schraube | 6 | Schraube | 10 | Elektrische Steckverbindungen | ||
3 | Schraube | 7 | Schraube | 11 | Halteklammern | ||
4 | Schraube | 8 | Schraube | 12 | Halteklipps |
9 | Ölfiltergehäuse |
13 | Dichtungen |
D18.20-A003-72
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
2 | Generator ausbauen. | ||
3 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen ausbauen. | ||
4 | Umlenkrolle Keilrippenriemen ausbauen. | ||
5 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
6 | Kältemittelkompressor ausbauen. | Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | |
7 | Den Motorträger links ausbauen. | ||
8 | Elektrische Steckverbindungen (10) trennen. | ||
9 | Halteklipps (12) ausklippen. | Ausklipser | |
10 | Halteklammern (11) des elektrischen Leitungssatzes abziehen. | ||
11 | Schrauben (1 bis 8) herausdrehen. | ||
12 | Das Ölfiltergehäuse (9) vom Kurbelgehäuse abnehmen. | Austretendes Kühlmittel und Motoröl auffangen. | |
13 | Dichtungen (13) am Ölfiltergehäuse (9) abbauen. | ||
14 | Öffnungen am Ölfiltergehäuse (9) und am Kurbelgehäuse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
| Reinigen | ||
15 | Dichtflächen am Ölfiltergehäuse (9) und am Kurbelgehäuse mit einem fusselfreiem Tuch reinigen. | ||
| Einbauen | ||
16 | Die Verschlussstopfen am Ölfiltergehäuse (9) und am Kurbelgehäuse abbauen. | ||
17 | Neue Dichtungen (13) am Ölfiltergehäuse (9) anbauen. | ||
18 | Das Ölfiltergehäuse (9) am Kurbelgehäuse in Einbaulage positionieren. | ||
19 | Schrauben (1 bis 8) in numerischer Reihenfolge mit 1. Stufe festziehen. | Schraube Ölfiltergehäuse an Kurbelgehäuse | |
20 | Schrauben (1 bis 8) in numerischer Reihenfolge mit 2. Stufe festziehen. | Schraube Ölfiltergehäuse an Kurbelgehäuse | |
21 | Halteklammern (11) des elektrischen Leitungssatzes anbauen. | ||
22 | Halteklipps (12) einklippen. | ||
23 | Elektrische Steckverbindung (10) kontaktieren. | ||
24 | Den Motorträger links einbauen. | ||
25 | Kältemittelkompressor einbauen. | Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | |
26 | Den Ladeluftverteiler einbauen. | ||
27 | Umlenkrolle Keilrippenriemen einbauen. | ||
28 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen einbauen. | ||
29 | Generator einbauen. | ||
30 | Das Kühlmittel einfüllen. | ||
| Prüfen | ||
31 | Ölstand des Motors im Kombiinstrument prüfen und richtigstellen. | ||
| Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | ||
| Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
32 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Ölfiltergehäuses (9) auf Dichtheit prüfen. |
452 589 01 63 00
Ausklipser
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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