S09.41-A033-79
1 | Halter | 4 | Ladeluftverteiler | |
2 | Halter | 7 | Motorleitungssätze | |
3 | Elektrische Steckverbindungen | 8 | Unterdruckleitung |
4 | Ladeluftverteiler |
6 | Dichtung |
9 | Schraube |
10 | Schraube |
11 | Schraube |
12 | Schraube |
13 | Schraube |
14 | Schraube |
15 | Schraube |
16 | Schraube |
17 | Schraube |
S09.41-A032-75
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hochdruckleitung ausbauen. | ||
2 | Motorleitungssätze (7) und Unterdruckleitung (8) am Ladeluftverteiler (4) abbauen (Pfeile). | ||
3 | Den Halter (1) abbauen und mit elektrischen Leitungen zur Seite legen. | Schraube Halter Motorabdeckung an Zylinderkopf | |
4 | Den Halter (2) abbauen und mit elektrischen Leitungen zur Seite legen. | Schraube Halter Leitungssatz an Ladeluftverteiler | |
5 | Elektrische Steckverbindungen (3) trennen. | ||
6 | Schrauben (9 bis 17) in umgekehrter numerischer Reihenfolge herausdrehen. | Einbau: Schrauben (9 bis 17) in numerischer Reihenfolge hineindrehen. | |
Schraube Ladeluftverteiler an Zylinderkopf | |||
7 | Den Ladeluftverteiler (4) ausbauen. | Einbau: Dichtung (6) erneuern. | |
8 | Stellmotor Einlasskanalabschaltung vom Ladeluftverteiler (4) abbauen. | Wenn der Ladeluftverteiler (4) erneuert wird. | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0716d1002tsm Hochdruckleitung aus-, einbauen
- ar0941d1213tsm Stellmotor Einlasskanalabschaltung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor