AR18.10-P-5031TY | Ölüberdruckventil aus-, einbauen | 24.8.04 |
MOTOR 113.967 im TYP 219.375
MOTOR 113.990 im TYP 219.376
P18.10-2132-06
Dargestellt am Motor 113.990
1 Ölwannenunterteil
2 Ölwanne
3 Ölpumpe mit Ölüberdruckventil
4 Ölrücklaufsperrventil
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Ölwannenunterteil (1) ausbauen | ||
2 | Ölwanne (2) ausbauen | ||
3 | Ölpumpe mit Ölüberdruckventil (3) ausbauen | Einbau: Ölrücklaufsperrventil (4) auf richtigen Sitz prüfen. Sieb der Ölpumpe reinigen. Ölpumpe vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, damit sie beim Erststart Öl fördert. | |
4 | Ölüberdruckventil ersetzen | Im Reparaturfall wird das Ölüberdruckventil zusammen mit der Ölpumpe geliefert. Deshalb muss die Ölpumpe nicht zerlegt werden. | |
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Bei Ölverlust Ursache ermitteln und beseitigen, anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden. |
Referenzierte Dokumente
- ar0145p7500ty Ölwanne aus-, einbauen
- ar0145p7555ty Ölwannenunterteil aus-, einbauen
- ar1810p6020ty Ölpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne