AR15.30-W-7100A | Starter aus-, einbauen | 15.2.12 |
MOTOR 902.9 im TYP 957 mit CODE (MS8) Erdgasmotor
MOTOR 904.9 im TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 im TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 906.9 im TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958
W15.30-0004-12
Dargestellt Motor 904.9
1 Elektrische Leitung Klemme 50
2 Elektrische Leitung Klemme 30
3 Mutter
4 Scheibe
5 Halter
6 Leitungssatz
7 Masseleitungen
M1 Starter
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | ||
| Hinweise Batterie | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
3 | Fahrerhaus kippen | Beim Typ 957 die Wartungklappe öffnen schließen. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
4 | Geräuschkapselung rechts am Rahmen und Geräuschkapselung unten ausbauen | ||
5 | Leitungssatz (6) am Halter (5) abbauen | ||
6 | Halter (5) am Zylinderkurbelgehäuse abbauen | ||
7 | Masseleitungen (7) am Steuergehäuse abbauen | ||
8 | Elektrische Leitung Klemme 50 (1) und elektrische Leitung Klemme 30 (2) am Starter (M1) abbauen | | |
9 | Muttern (3) herausschrauben, Scheiben (4) abnehmen und Starter (M1) herausnehmen | | |
| Prüfen | ||
10 | Starterritzel am Starter (M1) auf Verschleiß prüfen | Bei Verschleiß den Starter (M1) erneuern. | |
11 | Zahnkranz des Schwungrades auf Verschleiß prüfen | Bei Verschleiß: | |
Zahnkranz des Schwungrades erneuern. | |||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
13 | Uhrzeit einstellen und Tachograph synchronisieren |
Starter
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0330w8312a Zahnkranz des Schwungrades erneuern
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses