P15.12-2095-11
1 Schrauben
A16/1 Klopfsensor 1, rechts
A16/2 Klopfsensor 2, links
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
1 | Motorhaube öffnen | ||
2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
3 | Saugrohr ausbauen | Das Saugrohr darf nicht zerlegt werden. | |
4 | Elektrische Steckverbindung vom Klopfsensor 1, rechts (A16/1) und Klopfsensor 2, links (A16/2) trennen | ||
5 | Schrauben (1) herausdrehen | | |
6 | Klopfsensor 1, rechts (A16/1) und Klopfsensor 2, links (A16/2) ausbauen | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
8 | Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen | Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
9 | Motorprobelauf durchführen |
Klopfsensoren
Nummer | Benennung | Motor 113.940/941/ | |
BA15.10-P-1001-02A | Schraube Klopfsensor an Zylinderblock | Nm | 20 |
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
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- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach