P15.12-2063-06
1 Schraube
B6/4 Hall-Geber Einlass Nockenwelle, links
B6/7 Hall-Geber Auslass Nockenwelle, rechts
Änderungshinweise
21.10.05 | Positionsgeber Nockenwelle an Zylinderkopfhaube | Motor 271 | |
15.2.08 | Einbauinfo zur Motorabdeckung eingefügt | Arbeitsschritt 3 |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Schlüssel im Steuergerät EZS in Stellung "0" drehen | ||
2 | Motorhaube öffnen | ||
3 | Motorabdeckung vom Zylinderkopf abziehen | Beim Aufsetzen der Motorabdeckung ist auf richtigen Sitz der Dichtung am Öleifüllstutzen zu achten. Die Dichtung darf von der Motorabdeckung nicht nach unten gedrückt werden, sondern muss auf der Motorabdeckung aufliegen. | |
4 | Stecker am Hall-Geber Einlass Nockenwelle, links (B6/4) und Hall-Geber Auslass Nockenwelle, rechts (B6/7) abziehen | ||
5 | Schrauben (1) herausdrehen | | |
6 | Hall-Geber Einlass Nockenwelle, links (B6/4) und Hall-Geber Auslass Nockenwelle, rechts (B6/7) abnehmen | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
8 | STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
9 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Positionsgeber
Referenzierte Dokumente
- ar8840p1000v Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor