P15.12-A015-09
1 | Elektrische Steckverbindung | T1/1 | Zündspule Zylinder 1 | T1/3 | Zündspule Zylinder 3 | ||
2 | Schrauben | T1/2 | Zündspule Zylinder 2 | T1/4 | Zündspule Zylinder 4 |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch unvermitteltes Anlaufen des Lüfters | Nicht in den Dreh- bzw. Gefahrenbereich des Lüfters fassen. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
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2 | Schrauben (2) herausdrehen. | Schraube Zündspule an Zylinderkopfhaube | |
3.1 | Elektrische Steckverbindungen (1) der Zündspulen an Zylindern 1 bis 3 (T1/1 bis T1/3) entriegeln und trennen. | Nur beim Ausbau der Zündspulen der Zylinder 1 bis 3 (T1/1 bis T1/3). | |
3.2 | Die Zündspule am Zylinder 4 (T1/4) etwas herausziehen, die elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen. | Nur beim Ausbau der Zündspule von Zylinder 4 (T1/4). | |
Einbau: Zuerst die Zündspule von Zylinder 4 (T1/4) mit dem Zündkerzenstecker bis etwa zur Hälfte in die Öffnung einschieben. Anschließend die elektrische Steckverbindung (1) verbinden und verriegeln. | |||
4 | Zündspulen an Zylindern 1 bis 4 (T1/1 bis T1/4) ausbauen. | Einbau: | |
Zündkerzensteckerfett | |||
5 | Zündspulen der Zylinder 1 bis 4 (T1/1 bis T1/4) und die Zündkerzenstecker auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen auftreten, | |
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entsprechende Bauteile erneuern. | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
7 | Diagnosesystem anschließen, den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion prüfen. |
Referenzierte Dokumente
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- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap0110p240501k Motorabdeckungen aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as2040z000101a Verletzungsgefahr durch unvermitteltes Anlaufen des Lüfters