Demontáž, montáž zapalovacích cívek

AR15.12-P-2003MFG

Demontáž, montáž zapalovacích cívek

27.11.2019

Motor

139 v typu 118, 177, 247

1

Elektrický konektorový spoj

T1/1

Zapalovací cívka válce 1

T1/3

Zapalovací cívka válce 3

2

Šrouby

T1/2

Zapalovací cívka válce 2

T1/4

Zapalovací cívka válce 4

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu nechtěným spuštěním ventilátoru

Nesahat do oblasti otáčení nebo nebezpečné oblasti větráku. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv.

AS20.40-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat horní kryt motoru.



AP01.10-P-2405-01K

2

Vyšroubovat šrouby (2).

 Šroub zapalovací cívky u víka hlavy válců

*BA15.10-P-1001-04A

3.1

Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (1) zapalovacích cívek u válců 1 až 3 (T1/1 až T1/3).

Pouze při demontáži zapalovacích cívek válců 1 až 3 (T1/1 až T1/3).

3.2

Povytáhnout zapalovací cívku u válce 4 (T1/4) a odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (1).

Pouze při demontáži zapalovací cívky válce 4 (T1/4).

 Montáž: Nejprve zasunout zapalovací cívku válce 4 (T1/4) konektorem zapalovací svíčky do otvoru až do cca poloviny. Následně zapojit a zajistit elektrický konektorový spoj (1).

4

Demontovat zapalovací cívky u válců 1 až 4 (T1/1 až T1/4).

 Montáž:
Kvůli snížení sil, nutných pro odpojení a zapojení koncovky zapalovacího kabelu, před montáží nanést cca  1  g tuku na koncovky zapalovacích kabelů.
V opačném případě dojde k poškozením konektoru zapalovací svíčky při opětné montáži.

Tuk na mazání konektorů zapalovacích svíček

*BR00.45-Z-1102-06A

5

Zkontrolovat zapalovací cívky válců 1 až 4 (T1/1 až T1/4) a konektory zapalovacích svíček ohledně poškození.

Při výskytu poškození



Vyměnit příslušné součásti.

6

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

7

Připojit diagnostický systém, načíst chybovou paměť a vymazat.



AD00.00-P-2000-06MFA

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci motoru.

 Zapalovací cívka

Číslo

Název

Motor 139

BA15.10-P-1001-04A

Šroub zapalovací cívky u víka hlavy válců

Nm

8

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1102-06A

Tuk na mazání konektorů zapalovacích svíček

A 002 989 80 51