Die Abgasnachbehandlungseinheit und das Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) müssen immer miteinander verknüpft werden. Und zwar immer dann, wenn entweder nur die Abgasnachbehandlungseinheit oder die Abgasnachbehandlungseinheit plus das Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) erneuert werden.
Man spricht in diesem Zusammenhang vom "Umhängen des Steuergeräts". Würde dies nicht getan, wären keine zukünftigen „x-Aktionen“ wie z. B. Software-Updates möglich. Das Verknüpfen bzw. "Umhängen" des Steuergeräts wird auf Anfrage mittels XSF vom zentralen VeDoc-Team durchgeführt.
Wird bei Fahrzeugen mit Motor 470.9, 471.9, 473.9 eine Abgasnachbehandlungseinheit der Generation I (Wave 1) gegen eine der Generation II (Wave 2) ersetzt, wird vom VeDoc-Team zudem einer der unten stehenden Codes hinterlegt.
U1R (Steuercode, AGN Box Wave 2)
U2E (Steuercode, AGN Box Wave 2.2)
Nur so ist sichergestellt, dass XENTRY später im Fall einer Aktualisierung des Softwarestands des Steuergeräts Abgasnachbehandlung (ACM) den richtigen Datensatz zuordnen kann.
ID-Code bzw. Seriennummer ermitteln
1 | Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten, und Zündung einschalten. |
2 | Den ID-Code bzw. die Seriennummer des verbauten Steuergeräts Abgasnachbehandlung (ACM) ermitteln, und notieren. |
Der ID-Code bzw. die Seriennummer findet sich in XENTRY unter: Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) Version Seriennummer des Steuergeräts A60 |
Steuergerät verknüpfen bzw. "umhängen" lassen
3 | Formular ausdrucken und vollständig ausfüllen. |
4 | Ausgefülltes Formular einscannen. |
5 | Mittels der XSF-Rückmeldefunktion in VeDoc über das zentrale VeDoc-Team das Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) verknüpfen lassen. |
Das ausgefüllte Formular muss als Datei angehängt werden. |
6 | XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen. |
Referenzierte Dokumente
- of4900w100003a Angaben zu: Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) und Abgasnachbehandlungseinheit verknüpfen, Formular