AdBlue-Konzentration prüfen · ar1440s2041e · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-S-2041E

AdBlue-Konzentration prüfen

01.07.2019

Typ	447 mit Motor 622, 651
Typ	470 mit Motor 642, 699

1	Prisma
2	Klappdeckel
3	Einstellschraube
4	Okular
5	Refraktometer
B	Skala

W14.40-1417-06

 Warnung	Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue	AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.	AS14.40-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-P-5000-01A
	Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
	Ausbauen
1	Das Refraktometer (5) justieren.		AR14.40-S-2041-01E
	000 588 08 21 00 Prüf- und Messkoffer		WS14.00-P-0012B
2	Den Verschlussdeckel des NOx-Reduktionsmittelbehälters abbauen.
3.1	Mit einer Pipette eine kleine Menge AdBlue® aus dem Einfüllstutzen des NOx-Reduktionsmittelbehälters entnehmen.	Wenn der NOx-Reduktionsmittelbehälter vollständig befüllt ist.
	000 588 08 21 00 Prüf- und Messkoffer		WS14.00-P-0012B
3.2	Eine kleine Menge AdBlue® aus dem NOx-Reduktionsmittelbehälter absaugen.	Wenn der NOx-Reduktionsmittelbehälter nicht vollständig befüllt ist.
		Typ 447 mit Motor 622 Typ 447 mit Motor 651 außer Code MF4 (Emissionsklasse Euro 4 N1 GR.III/N2)	AR14.40-S-2014-02E
		Typ 470 mit Motor 642 Typ 470 mit Motor 699	AR14.40-S-0012-01PD
	000 588 01 71 00 Absaugpumpe		WS14.00-P-0013B
	Prüfen
4	1 bis 2 Tropfen AdBlue® auf Prisma (1) des Refraktometers (5) auftragen und den Klappdeckel (2) schließen.	 Ausschließlich Prisma (1) und den Klappdeckel (2) mit Flüssigkeit in Berührung bringen. Anderenfalls kann AdBlue® in das Refraktometer (5) gelangen und dieses beschädigen.
5	Skalen der Skala (B) für AdBlue® durch Drehen des Okulars (4) scharfstellen.	 Hierzu beim Drehen durch Okular (4) gegen einen hellen Hintergrund blicken.
6	Messwert an Hell-Dunkel-Grenze der Skala (B) für AdBlue® ablesen.	Typ 470 mit Motor 642, 699NOx-Reduktionsmittel Harnstoffgehalt	*BE49.20-N-1001-01A
		Typ 447 mit Motor 622, 651AdBlue® Harnstoffgehalt	*BE14.40-N-1001-02G
		Wenn nötig,
		
		Einstellschraube (3) mit einem Schraubendreher vorsichtig so verdrehen, dass die Hell-Dunkel-Grenze mit Nulllinie (Wasserlinie) übereinstimmt.
		Wenn die AdBlue® Konzentration zu gering ist,
		
		AdBlue® erneuern.
		Typ 447 mit Motor 622 Typ 447 mit Motor 651 außer Code MF4 (Emissionsklasse Euro 4 N1 GR.III/N2)	AR14.40-S-2014-02E
		Typ 470 mit Motor 642 Typ 470 mit Motor 699	AR14.40-S-0012-01PD
		000 588 01 71 00 Absaugpumpe	WS14.00-P-0013B
		 Typ 447 mit Motor 622, 651 außer Code KP4 (AdBlue-Tank groß) Typ 447 mit Motor 622, 651 mit Code KP4 (AdBlue-Tank groß)Füllmenge AdBlue® Behälter	*BF49.20-N-1001-01E
		 Typ 470 mit Motor 642NOx-Reduktionsmittelbehälter	*BF49.20-N-1001-01PS
		 Typ 470 mit Motor 699NOx-Reduktionsmittelbehälter	*BF14.40-N-1001-01PD
	Reinigen
7	Prisma (1) und den Klappdeckel (2) sorgfältig von AdBlue® reinigen.	 Ausschließlich Prisma (1) und den Klappdeckel (2) mit Flüssigkeit in Berührung bringen. Anderenfalls kann Flüssigkeit in das Refraktometer (5) gelangen und es unbrauchbar machen.
		 Ausschließlich Wasser ohne Zusatz von Reinigungsmitteln verwenden.
	Einbauen
8	Den Verschlussdeckel des NOx-Reduktionsmittelbehälters anbauen.

Abgasnachbehandlung

Nummer	Benennung			Motor 622, 651, 699
BE14.40-N-1001-02G	AdBlue® Harnstoffgehalt	Neu	%	32,5
		Erneuern bei	%	31,8

Prüfwerte NOx-Reduktionsmittel

Nummer	Benennung			Motor 642, 651 Motor 642, 654, 699
BE49.20-N-1001-01A	NOx-Reduktionsmittel Harnstoffgehalt	Neu	%	32,5
		Erneuern bei	%	 31,8

 Abgasnachbehandlung

Nummer	Benennung			Motor 699 im Typ 470
BF14.40-N-1001-01PD	NOx-Reduktionsmittelbehälter	Füllmenge Erstbefüllung	Liter	 17
		Blatt		BB00.40-P-0352-01A

 Füllmenge Abgasnachbehandlung

Nummer	Benennung		Motor 622, 651 im Typ 447 außer Code KP4	Motor 622, 651 im Typ 447 mit Code KP4
BF49.20-N-1001-01E	Füllmenge AdBlue® Behälter	Liter	11,5	25
	Blatt		BB00.40-P-0352-01A	BB00.40-P-0352-01A

 Abgasnachbehandlung

Nummer	Benennung			Motor 642 im Typ 470
BF49.20-N-1001-01PS	NOx-Reduktionsmittelbehälter	Füllmenge Erstbefüllung	Liter	 17
		Blatt		BB00.40-P-0352-01A

Referenzierte Dokumente

ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
ar1440s001201pd NOx-Reduktionsmittelbehälter entleeren, befüllen
ar1440s201402e AdBlue-Behälter entleeren, befüllen
ar1440s204101e Refraktometer zur Bestimmung der AdBlue-Konzentration justieren
as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
ws1400p0012b 000 588 08 21 00 Prüf- und Messkoffer
ws1400p0013b 000 588 01 71 00 Absaugpumpe