ar1440g2007b

Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

Typ ar · Thema 14.40 · Version 0302 · 2011-08-31

Gültig für: MOTOR 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924, 924.923 /931

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.40 Abgasnachbehandlung, AdBlue — Baureihe 900 (Baumuster 915, 916, 920, 921) · Baureihe 902 (Baumuster 923, 924)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.51 Pumpe/Dosiergerät/Düse — Baureihe 900 (Baumuster 915, 916, 920, 921) · Baureihe 902 (Baumuster 923, 924)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 923, 924 931

AR14.40-G-2007B

Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

17.8.11

MOTOR 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924, 924.923 /931

Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

G14.40-3146-08

Dargestellt am Typ 405

1 Leitungsstutzen AdBlue (Ansaugung)

6 Leitungsstutzen Kühlmittel (Eingang)

7 Elektrische Steckverbindung

8 Pumpenmodul

9 Druckspeichergehäuse

2 Leitungsstutzen AdBlue (Vorlauf)

3 Leitungsstutzen AdBlue (Rücklauf)

4 Druckluftsteckverbindung

5 Leitungsstutzen Kühlmittel (Ausgang)

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

3

Seitenunterfahrschutz mit Halter von Befestigungskonsole abbauen

Typ 405 mit Code (C77) Seitenunterfahrschutz

4

Isolierschlauch im Bereich des Leitungsstutzens AdBlue (1) öffnen und zurückschieben

Isolierschlauch mit Rollenzange auf einer Länge von ca. 10 cm öffnen und zurückschieben.

Rollenzange

*950589013700

5

AdBlue-Leitung mit Klemme abklemmen und vom Leitungsstutzen AdBlue (1) abbauen

6

Isolierschlauch im Bereich der Leitungsstutzen AdBlue (2, 3) öffnen und zurückschieben

Isolierschlauch mit Rollenzange auf einer Länge von ca. 20 cm öffnen und zurückschieben.

Rollenzange

*950589013700

7

AdBlue-Leitungen mit Klemmen abklemmen und von den Leitungsstutzen AdBlue (2, 3) abbauen

Elektrische Leitungen dürfen nicht mit AdBlue in Berührung kommen. Sonst können Leitungssatz und Steuergerät SCR-Rahmenmodul (A95) beschädigt werden.

AdBlue-Leitungen zu den Leitungsstutzen AdBlue (2, 3) kennzeichnen und verschließen.

Einbau: O-Ringe erneuern. Kennzeichnung der AdBlue-Leitungen zu den Leitungsstutzen AdBlue (2, 3) beachten.

Klemme

*000589543700

Pumpenmodul geändert

BT14.40-G-0001-01B

8

Druckluftsteckverbindung (4) am Druckspeichergehäuse (9) abbauen

9

Kühlmittelleitungen an den Leitungsstutzen Kühlmittel (5, 6) mit Klemmen abklemmen

Klemme

*000589543700

10

Kühlmittelleitungen von den Leitungsstutzen Kühlmittel (5, 6) abbauen

Kühlmittelleitungen zu den Leitungsstutzen Kühlmittel (5, 6) kennzeichnen und verschließen. Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

Einbau: O-Ringe erneuern. Kennzeichnung der Kühlmittelleitungen zu den Leitungsstutzen Kühlmittel (5, 6) beachten. Das aufgefangene Kühlmittel nach dem Einbau des Pumpenmoduls (8) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen.

11

Elektrische Steckverbindung (7) am Pumpenmodul (8) trennen

12

Elektrischen Leitungssatz prüfen

AR14.40-G-2033B

13

Pumpenmodul (8) ausbauen

*BA14.40-N-1009-02F

Einbau: Wenn das Pumpenmodul (8) erneuert wird, muss zusätzlich der Druckspeicher befüllt werden:

AdBlue-Druckspeicher befüllen

AP14.40-G-1490B

Pumpenmodul geändert

BT14.40-G-0001-01B

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

15

Motor starten

16

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-G-1010B

17

Kühlmittelstand kontrollieren und richtigstellen

Motor 900.915/916, 902.923/924

AP20.00-G-2010B

Motor 900.920/921, 924.923/931

AP20.00-G-2010C

18

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

Sichtprüfung.

Abgasnachbehandlung, Blue Tec

Nummer

Benennung

Motor 900.915/916, 902.923/924

Motor 900.920/921, 924.923/931

BA14.40-N-1009-02F

Pumpenmodul an Halter

Nm

60

60

Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

950 589 01 37 00

Rollenzange

Klemme

000 589 54 37 00

Referenzierte Dokumente