Dargestellt am Fahrzeug mit Motor 651.957 |
1 | Dieselpartikelfilter |
2 | Schelle |
3 | Abgasturbolader |
4 | Elektrische Steckverbindung |
5 | Schraube |
6 | Schraube |
B28/18 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter |
B85/2 | Lambdasonde |
B85/2x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde |
D14.40-0070-06
D14.40-0071-09
Dargestellt am Fahrzeug mit Getriebe 722.6 |
1 | Dieselpartikelfilter | 9 | Schelle | 12 | Elektrische Steckverbindung | ||
7 | Schrauben | 10 | Abgasrohr | ||||
8 | Halter | 11 | Elektrischer Leitungssatz |
1 | Dieselpartikelfilter |
16 | Druckleitungen |
B19/17 | Temperaturfühler vor Dieselpartikelfilter |
B28/18 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter |
B85/2 | Lambdasonde |
D14.40-0072-05
Bei Fahrzeug mit Getriebe 722.9 |
1 | Dieselpartikelfilter |
17 | Schrauben |
18 | Halter |
19 | Schraube |
20 | Schraube |
D14.40-0148-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftansaugrohr ausbauen | ||
2 | Schelle (2) lösen und so weit in Richtung Abgasturbolader (3) verschieben, bis der Dieselpartikelfilter (1) ausgebaut werden kann | Einbau: Schelle (2) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
Schelle Dieselpartikelfilter an Abgasturbolader | |||
3 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde (B85/2x1) trennen und elektrischen Leitungssatz zur Lambdasonde (B85/2) frei legen | ||
4 | Elektrische Steckverbindung (4) am Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter (B28/18) trennen | ||
5 | Schrauben (5, 6) herausschrauben und Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter (B28/18) zur Seite legen | Einbau: Schläuche des Differenzdrucksensors Dieselpartikelfilter (B28/18) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
6 | Motorquerträger hinten ausbauen | ||
7 | Schrauben (7) herausschrauben | Schraube Dieselpartikelfilter/Vorschalldämpfer an Halter Zylinderkurbelgehäuse | |
8 | Elektrische Steckverbindung (12) des Temperaturfühlers vor Dieselpartikelfilter (B19/17) trennen und elektrischen Leitungssatz (11) frei legen | ||
9 | Schelle (9) lösen und so weit in Richtung Abgasrohr (10) verschieben, bis der Dieselpartikelfilter (1) ausgebaut werden kann | Einbau: Schelle (9) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
Schelle Dieselpartikelfilter an Hauptschalldämpfer | |||
10.1 | Halter (8) ausbauen | Typ 900 mit Motor 651 mit Getriebe 711 | |
Mutter/Schraube Halter an Abgasanlage vorn | |||
10.2 | Halter (18) ausbauen | Typ 906 mit Motor 651.955/956/957 mit Getriebe 722.9 | |
Schraube Getriebegehäuse an Motor | |||
Schraube Halter an Getriebe | |||
Mutter/Schraube Halter an Abgasanlage vorn | |||
11 | Dieselpartikelfilter (1) abnehmen | Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtkegel erneuern. | |
12 | Lambdasonde (B85/2) vom Dieselpartikelfilter (1) abmontieren | Beim Erneuern des Dieselpartikelfilters (1). | |
Einbau: Gewinde der Lambdasonde (B85/2) mit Paste Heißschmierung bestreichen. | |||
O2- Sonde an Katalysator | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
13 | Temperaturfühler vor Dieselpartikelfilter (B19/17) vom Dieselpartikelfilter (1) abbauen | Beim Erneuern des Dieselpartikelfilters (1). | |
Einbau: Gewinde des Temperaturfühlers vor Dieselpartikelfilter (B19/17) mit Paste Heißschmierung bestreichen. | |||
Temperatursensor an Dieselpartikelfilter | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
14 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter (B28/18) mit den Druckleitungen (16) abmontieren | Beim Erneuern des Dieselpartikelfilters (1). | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher löschen und Initialisierung des Dieselpartikelfilters (1) mit Diagnosesystem durchführen | Beim Erneuern des Dieselpartikelfilters (1). | |
| |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
17 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage im Bereich des Dieselpartikelfilters (1) auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000d200004sd STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar0910d8131we Luftansaugrohr aus-, einbauen
- ar2210d1170we Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor