Motor | 457 im Typ 693, 695 |
mit Code MS5 (Euro V) | |
Motor | 457, 924, 926 im Typ 693, 694, 695 |
mit Code MS5 (Euro V) | |
Motor | 460.984 im Typ 934 |
mit Code MS5 (BlueTec 5) | |
Motor | 924 im Typ 979 |
mit Code MS5 (Euro V) | |
Motor | 924, 926 im Typ 958 |
mit Code MS5 (BlueTec 5) | |
Motor | 926 im Typ 958 |
mit Code MS5 (BlueTec 5) |
Anschluss Pumpenmodul |
1 | Endhülse (Ø 1,5 mm ELA) |
2 | Einzeladerabdichtung |
3 | Elektrische Leitung (rot/weiß) |
4 | Elektrische Leitung (braun/weiß) |
5 | Wellrohr |
6 | Stecker |
7 | Kontaktfassung |
W14.40-1290-04
Anschluss SCR-Steuergerät |
3 | Elektrische Leitung (rot/weiß) |
4 | Elektrische Leitung (braun/weiß) |
5 | Wellrohr |
8 | Einzeladerabdichtung |
9 | Endhülse (MCP 1,5K ELA) |
W14.40-1286-01
1 | Zündung abschalten | ||
2 | Kabel (3, 4) in Wellrohr (5) einführen | Der neue Kabelsatz mit den Kabeln (3, 4) darf nicht in den Kabelsatz des SCR-Moduls zwischen Pumpenmodul und SCR-Modul integriert werden, sondern muss seitlich befestigt werden. | |
3 | Stecker an Anschlusskabel (3, 4) für Pumpenmodul montieren |
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Endhülsen (1) mit Crimpzange vercrimpen. | |||
4 | Kabel (3, 4) an Endhülsen (9) für Anschluss an SCR-Steuergerät montieren |
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Endhülsen (9) mit Crimpzange vercrimpen. |
Referenzierte Dokumente
- ar5418b0010b Elektrische Steckkontakte mit der Crimpzange crimpen