Dargestellt am Fahrzeug 382.177 |
1 | Drucklufteingabe |
2 | Druckluftauslass |
3 | Anschlussschraube |
4 | Elektrische Steckverbindung |
5 | Anschlussschraube |
6 | Befestigungsschraube |
7 | Druckbegrenzungsmagnetventil |
B14.40-0073-05
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung abschalten | ||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | . | ||
2 | Elektrische Steckverbindung (4) vom Druckbegrenzungsmagnetventil (7) trennen | Nachdem der Motor abgestellt wurde, besteht der Pressluft-Fluss in einigen Leitungen für etwa 3 Minuten. Nach diesem Zeitraum Arbeiten an der Druckluftbedieneinheit beginnen. | |
3 | Drucklufteinlassleitung (1) ausbauen | Zuerst Anschlussschraube (5) um zwei Umdrehungen entspannen, um den Systemdruck abzulassen, und danach komplett ausbauen. | |
.Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232" | |||
4 | Druckluftauslassleitung (2) ausbauen | Zuerst Anschlussschraube (3) um zwei Umdrehungen entspannen, um den Systemdruck abzulassen, und danach komplett ausbauen. | |
.Druckluft-Anschlusssystem "VOSS 232" | |||
5 | Druckbegrenzungsmagnetventil (7) ausbauen, indem die Befestigungsschrauben (6) gelöst werden | .Magnetventil Druckluftbegrenzung SCR an Halter | |
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Druckluftanlage bis auf Begrenzungsdruck unter Druck beaufschlagen |
Referenzierte Dokumente
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen