W14.40-1339-08
1 | Eingabe- Anschluss AdBlue | 6 | Auslassanschluss der AdBlue-Luft-Mischung | B129 | AdBlue-Drucksensor | ||
2 | AdBlue-Eingabe | 7 | Dosiereinrichtung | B130 | AdBlue- Temperatursensor | ||
3 | Drucklufteingabe | 8 | Druckluftleitung | Y109 | AdBlue-Dosierventil | ||
4 | Buchsen | 9 | Druckluftanschluss | ||||
5 | Auslass der AdBlue-Luft-Mischung | B128 | Pressluft-Drucksensor |
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue | AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue | . | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Einspritzleitung ausbauen |
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2 | Zündung abschalten | ||
3 | Elektrische Stecker am Dosiergerät (7) lösen | Einbau: Darauf achten, dass der Leitungssatz mit den plastischen Sicherungsbügel befestigt wird, so dass die Gummimuffen der elektrischen Anschlüsse nach unten in Bezug auf dem Dosiergerät (7) umgebogen sind, was Wassereintritt vermeidet. Sonst können Beschädigungen entstehen. | |
4 | Druckluftleitung (8) von der Dosiereinrichtung (7) ausbauen | Bohrungen mit geeigneten Stöpsel zuschließen. | |
Einbau: Druckluftanschluss (9) und Druckluftleitung (8) nach Fremdkörper, Trübungsstoffe oder Beschädigungen überprüfen. | |||
Druckluft-Steckanschluss-System "SCHÄFER SDF" in Metallausführung | |||
5 | AdBlue-Zulaufschlauch aus dem Anschluss (1) abschließen und seitlich verlagern | Einbau: AdBlue-Zulaufschlauch nach Fremdkörper, Trübungsstoffe oder Beschädigungen überprüfen. | |
6 | Anschluss (1) vom Dosiergerät (7) ausbauen | Nur wenn das Dosiergerät (7) erneuert wird. | |
Eingangsstutzen AdBlue Leitung an Dosiereinrichtung | |||
7 | Dosiergerät (7) mit den Büchse (4) ausbauen | Dosiereinrichtung an Halter | |
Büchsen (4) überprüfen, wenn nötig, | |||
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Erneuern. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
9 | Motor starten | ||
10 | Dosiergerät (7) bei laufendem Motor auf Dichtheit überprüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
- ar1440b2001tb Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue