AR14.15-W-6302D | Motorbrems-Klappenstutzen aus-, einbauen | 15.2.12 |
MOTOR 457.9 im TYP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 ausser CODE (MZ4) Turbobrake
W49.10-1024-11
Dargestellt am Typ 944
1 Vorschalldämpfer mit Auspuffrohr und Auspuffflexrohr
2 Schelle
3 Spannband
4 Wärmeschutzblech
5 Schelle
W14.15-1053-11
Dargestellt am Typ 944
6 Druckluftleitung
7 Motorbremszylinder
8 Motorbremsklappenstutzen
W14.15-1111-11
8 Motorbremsklappenstutzen
9 Einspritzleitung (nur bei Code (MS4) BlueTec 4 oder bei Code (MS5) BlueTec 5)
10 Einspritzdüse (nur bei Code (MS4) BlueTec 4 oder bei Code (MS5) BlueTec 5)
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
2 | Fahrerhaus kippen | Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
3 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | ||
| Hinweise Batterie | ||
4 | Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts ausbauen | ||
5 | Wärmeschutzblech (4) am Abgasturbolader und Motorbremsklappenstutzen (8) abbauen | | |
6 | Spannband (3) abbauen | ||
7 | Schelle (2) an der hinteren Aufhängeöse abbauen | ||
8 | Schelle (5) am Vorschalldämpfer mit Auspuffrohr und Auspuffflexrohr (1) abbauen, Vorschalldämpfer mit Auspuffrohr und Auspuffflexrohr (1) nach hinten wegdrücken und anbinden | ||
9 | Druckluftleitung (6) am Motorbremszylinder (7) abbauen | ||
10 | Einspritzleitung (9) des Abgasnachbehandlungssystems ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (MS4) BlueTec 4 oder mit Code (MS5) BlueTec 5. | |
11 | Motorbremsklappenstutzen (8) am Abgasturbolader abbauen | Bohrung am Abgasturbolader mit Verschlusskappe verschließen. | |
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12 | Einspritzdüse (10) des Abgasnachbehandlungssystems am Motorbremsklappenstutzen (8) ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (MS4) BlueTec 4 oder mit Code (MS5) BlueTec 5, wenn der Motorbremsklappenstutzen (8) instand gesetzt oder erneuert wird. | |
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
14 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen, Motorbremsklappenstutzen (8) auf Dichtheit prüfen | ||
15 | Uhrzeit zwischen Schaublatt und Display synchronisieren |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.40-N-1005-01M | Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader und Motorbremsklappenstutzen | Nm | 20 | |
Motorbremse
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar1440w2000b Einspritzdüse des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
- ar1440w2001b Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses