W14.10-1021-09
1 | Auspuffkrümmer | 6 | Spannband | 10 | Wärmeschutzblech | ||
2 | Wärmeschutzblech | 7 | Aufhängeöse | 11 | Halter | ||
3 | Ladeluftrohr | 8 | Schelle | 12 | Abgasturbolader | ||
4 | Geräuschkapselung | 9 | Halter Motorbremszylinder | 13 | Öldruckleitung | ||
5 | Vorschalldämpfer mit Auspuffrohr und Auspuffflexrohr |
1 | Auspuffkrümmer |
14 | Einspritzleitung (nur bei Code MS4 (BlueTec 4) oder bei Code MS5 (BlueTec 5)) |
15 | Wärmeschutzblech (nur bei Code MS4 (BlueTec 4) oder bei Code MS5 (BlueTec 5)) |
W14.10-1031-11
| Aus-, Einbauen | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
2 | Fahrerhaus kippen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |||
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
3 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
4 | Geräuschkapselung (4) am Rahmen oben rechts und Geräuschkapselung unten ausbauen | ||
5 | Spannband (6) abbauen | Schraube Spannband Vorschalldämpfer an Halter | |
6 | Schelle (8) an der hinteren Aufhängeöse (7) abbauen | Schraube Schelle an Halter | |
7 | Vorschalldämpfer mit Auspuffrohr und Auspuffflexrohr (5) am Motorbremsklappenstutzen abbauen, nach hinten wegdrücken und anbinden | Schraube Schelle Vorschalldämpfer an Flanschkrümmer/Bremsmodul der Turbobrake | |
8 | Wärmeschutzblech (2) am Auspuffkrümmer (1) oben ausbauen | Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer und Abgasturbolader | |
9 | Einspritzleitung (14) des Abgasnachbehandlungssystems ausbauen | ||
Nur bei Fahrzeugen mit Code MS4 (BlueTec 4) oder mit Code MS5 (BlueTec 5). | |||
10 | Schrauben herausschrauben und Wärmeschutzblech (15) am Auspuffkrümmer (1) ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code MS4 (BlueTec 4) oder mit Code MS5 (BlueTec 5). | |
Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer und Abgasturbolader | |||
11 | Ladeluftrohr (3) am Halter (11) abbauen | ||
12 | Öldruckleitung (13) am Abgasturbolader (12) abbauen | Auslaufendes Motoröl auffangen und Bohrungen verschließen. | |
Motor 457.9Hohlschraube Öldruckleitung an Abgasturbolader | |||
13 | Abgasturbolader (12) und Motorbremsklappenstutzen am Halter Motorbremszylinder (9) im Bereich des Starters unterbauen | Geeigneten Holzklotz verwenden. Druckluftleitung zum Motorbremszylinder nicht beschädigen. | |
14 | Abgasturbolader (12) am Auspuffkrümmer (1) abbauen | Bohrungen am Abgasturbolader (12) verschließen. | |
Motor 457.9Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer | |||
15 | Auspuffkrümmer (1) am Zylinderkopf abbauen und herausheben | Hintere Schraube des Auspuffkrümmers (1) in der unteren Reihe nur lösen, der Auspuffkrümmer (1) bleibt mit dieser Schraube fixiert. | |
Schraube Abgaskrümmer an Zylinderkopf | |||
16 | Dichtungen abnehmen | Einbau: Einbaulage der Dichtungen beachten, "TOP" muss zum Auspuffkrümmer (1) zeigen. | |
17 | Wärmeschutzblech (10) am Auspuffkrümmer (1) ausbauen | Nur beim Erneuern des Auspuffkrümmers (1). | |
Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer und Abgasturbolader | |||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
19 | Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen | ||
Hinweise Motoröl | |||
Eingestellte Ölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
20 | Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, nach ca. 10 s muss der Öldruck aufgebaut sein, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen | ||
21 | Motor abstellen und im Bereich des Auspuffkrümmers (1), des Abgasturboladers (12) und des Motorbremsklappenstutzens auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. | |
22 | Uhrzeit zwischen Schaublatt und Display synchronisieren |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah1800n010101ha Hinweise Motoröl
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar1440w2001b Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses