W13.30-1118-09
Dargestellt am Motor 926.9 |
1 | Kompressor | 4 | Kühlmittelleitung Rücklauf | 7 | Druckluftleitung | ||
2 | Lenkhelfpumpe | 5 | Luftansaugleitung | 8 | Kreuzscheibe | ||
3 | Stutzen | 6 | Kühlmittelleitung Zulauf |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen. | Zündquellen beseitigen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Kühlmittel teilweise ablassen und auffangen. | ||
Kühlmittel mit geeignetem Behälter auffangen. | |||
Einbau: Kühlmittel auffüllen, siehe Betriebsanleitung. | |||
2 | Kühlmittelleitung Zulauf (6) und Kühlmittelleitung Rücklauf (4) am Kompressor (1) abbauen. | Dichtringe erneuern. | |
Hohlschraube Kühlmittelleitung an Kompressor | |||
3 | Luftansaugleitung (5) am Kompressor (1) abbauen. | ||
4 | Druckluftleitung (7) am Kompressor (1) abbauen. | Den Stutzen (3) gegenhalten. | |
Druckluftleitung (7) auf Verkokung prüfen. | |||
Wenn Verkokung vorhanden ist, | |||
| |||
die Druckluftleitungen zwischen dem Kompressor (1), dem Drucklufttrockner und dem Vierkreisschutzventil erneuern. | |||
5 | Kreuzscheibe (8) am Kompressor (1) oder an der Lenkhelfpumpe (2) abnehmen. | Kreuzscheibe (8) in den Kompressor (1) einsetzen und mit Fett gegen Verrutschen sichern. | |
Heißlagerfett | |||
6 | Kompressor (1) am Kurbelgehäuse ausbauen. | Auslaufendes Motoröl auffangen. | |
Antriebsrad ggf. verdrehen. Schrauben über Kreuz festschrauben. | |||
Schraube Kompressor an Kurbelgehäuse | |||
7 | Den Stutzen (3) am Kompressor (1) abbauen. | Nur bei Undichtheit am Stutzen (3) oder wenn der Kompressor (1) erneuert wird. | |
Dichtring erneuern. | |||
Stutzen Druckluftleitung an Kompressor | |||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
9 | Motorölstand prüfen. | Wenn der Motorölststand nicht korrekt ist, | |
| |||
den Motorölststand richtig stelllen. | |||
10 | Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Motordrehzahlen laufen lassen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
11 | Kompressor (1) auf Dichtheit prüfen. | Sichtprüfung durchführen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0010n100004a Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren
- ar2000g1142dd Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z001801a Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit