2-Zylinder-Kompressor aus-, einbauen

AR13.30-B-0002EVI

2-Zylinder-Kompressor aus-, einbauen

28.05.2018

Motor

936.9 im Typ 382.155/189

mit Code MS6 (Euro VI)

1

Resonanzbehälter

5

Steuerleitung

9

Halter

2

Ansaugluftleitung

6

Kühlmittelleitung

10

Steuergehäuse

3

Druckluftleitung

7

Kühlmittelleitung

14

Mundstück

4

Kompressor

8

Lenkhelfpumpe

A4

Steuergerät Motorsteuereinheit (MCM)

4

Kompressor

11

Antriebsrad

12

Dichtring

13

Dichtring

15

Mundstück

16

Mundstück

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

 

Aus-, Einbauen

1

Motorraum öffnen

 Der Zugang für Wartungs- und Reparaturarbeiten ist je nach Typ und Hersteller der Karosserie verschieden.

2

Kühlmittel im Motorkühler ablassen

AR20.00-B-1142EVI

3

Akustische Verkapselung ausbauen

4

Resonanzbehälter (1) ausbauen

AR13.10-B-5840EVI

5

Steuergerät Motorsteuereinheit (MCM) (A4) ausbauen

AR07.08-B-7013EVI

6

Ansaugluftleitung (2) ausbauen

 Einbau: Dichtring nach Beschädigung prüfen ggf. erneuern.

7

Druckluftleitung (3) an Kompressor (4) entfernen

 Einbau: Pressluftleitung (3) nach Verkokung prüfen. Bei Verkokung sind Pressluftleitungen (3) und verkokte Teile zu erneuern.

 Hutmutter der Druckluftleitung an der Muffe des Kompressor

*BA13.30-B-1008-01EVI

8

Steuerkabel (5) vom Kompressor (4) ausbauen

 Einbau: Dichtring nach Beschädigung prüfen. Nach Bedarf ersetzen.

 Hutmutter der Steuerleitung am Kompressor

*BA13.30-B-1003-01EVI

9

Kühlmittelleitungen (6, 7) entriegeln bzw. ausbauen und am Kompressor (4) ausbauen

 Ablaufendes Kühlmittel in einem geeigneten Behälter auffangen.

10

Lenkhelfpumpe ausbauen

AR46.30-B-0500-02EVI

 Schraube der Lenkhelfpumpe am Kompressor

*BA13.30-B-1009-01EVI

11

Halter (9) ausbauen

 Schraube vom Halter am Kompressor

*BA13.30-B-1011-01EVI

 Schraube vom Halter des Kompressors am Kurbelgehäuse

*BA13.30-B-1010-01EVI

12

Fahrzeugleitungssatz am Rahmen lösen

13

Kompressor (4) vom Steuergehäuse (10) ausbauen

 Abgelassenes Motoröl in einem geeigneten Behälter auffangen.

 Einbau: Zuerst Schraube hinten oben ansetzen, danach Kompressor (4) auf Steuergehäuse (10) legen. Gegebenenfalls Antriebsrad (11) am Kompressor (4) drehen.

 Schraube des Kompressors am Steuergehäuse

*BA13.30-B-1001-01EVI

14

Antriebsrad (11) aus- und einbauen

Nur wenn das Antriebsrad (11) beschädigt ist.

AR13.30-B-7044EVI

 Einbau: Neues Antriebsrad (11) einbauen und jeweiliges Gegenrad nach Beschädigung prüfen ggf. erneuern.

15

Dichtring (12, 13) vom Kompressor (4) ausbauen

 Einbau: Dichtringe (12, 13) erneuern.

16

Mundstück (14) am Kompressor (4) lösen

Nur wenn der Kompressor (4) erneuert wird oder das Mundstück (14) undicht ist.

 Muffe am Kompressor

*BA13.30-B-1007-01EVI

17

Mundstücke (15, 16) an Kühlmittelleitungen (6, 7) Kompressor (4) lösen

Nur wenn der Kompressor (4) erneuert wird oder Mundstücke (15, 16) undicht sind.

 Muffe der Kühlmittelleitung am Kompressor

*BA13.30-B-1006-01EVI

18

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

19

Ölstand am Display überprüfen

 Die im Wartungssystem eingestellten Vorgaben für Motoröl beachten.

Ggf.:



Ölstand richtigstellen.

20

Den Motor starten und den Motorprüfzyklus durchführen

 Den Motor mit höchster Drehzahl laufen lassen.

21

Motor abschalten

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1001-01EVI

Schraube des Kompressors am Steuergehäuse

1. Phase

Nm

10

2. Phase

Nm

50

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1003-01EVI

Hutmutter der Steuerleitung am Kompressor

Nm

5

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1006-01EVI

Muffe der Kühlmittelleitung am Kompressor

M16x1,5

Nm

50

M18x1,5

Nm

45

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1007-01EVI

Muffe am Kompressor

M14x1,5

Nm

40

M26x1,5

Nm

75

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1008-01EVI

Hutmutter der Druckluftleitung an der Muffe des Kompressor

Nm

75

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1009-01EVI

Schraube der Lenkhelfpumpe am Kompressor

M10

Nm

50

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1010-01EVI

Schraube vom Halter des Kompressors am Kurbelgehäuse

Nm

30

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA13.30-B-1011-01EVI

Schraube vom Halter am Kompressor

Nm

50