AR13.22-W-1302G | Keilrippenriemen Lüfter aus-, einbauen | 3.3.09 |
MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (ML3) Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb
W13.22-1014-12
Dargestellt bei Fahrzeug ohne Code (MZ3) Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter
1 Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfter
2 Riemenscheibe Kühlmittelpumpe
3 Riemenscheibe Lüfterantrieb
4 Keilrippenriemen Lüfter
5 Lüfter mit Visko-Lüfterkupplung
6 Ladeluftschlauch (rot)
Änderungshinweise
3.3.09 | Wert geändert: Elektromagnetische Lüfterkupplung an Riemenscheibe Lüfterantrieb | Motor 541.9, 542.9 mit Code MZ3/MO1 |
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | Die Frontklappe muss beim Kippen grundsätzlich geöffnet sein. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Geräuschkapselung seitlich rechts am Motor abbauen | ||
3 | Geräuschkapselung seitlich rechts am Kühler abbauen | ||
4 | Kühlmittelausgleichsbehälter am Kühler abbauen und zur Seite legen | Kühlmittelleitungen nicht trennen. | |
5 | Roten Ladeluftschlauch (6) ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
6 | Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfter (1) nach oben schwenken und halten | ||
7 | Keilrippenriemen Lüfter (4) von der Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (2) abnehmen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
8 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfter (1) zurückschwenken | ||
9 | Geräuschkapselung unter dem Kühler ausbauen | ||
10.1 | Lüfter mit Visko-Lüfterkupplung (5) von der Riemenscheibe Lüfterantrieb (3) abbauen | Bei Fahrzeugen ohne Code (MZ3) Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter. | |
10.2 | Lüfter mit elektromagnetischer Viskosekupplung von der Riemenscheibe Lüfterantrieb (3) abbauen | Bei Fahrzeugen mit Code (MZ3) Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter. | |
11 | Keilrippenriemen Lüfter (4) von der Riemenscheibe Lüfterantrieb (3) abnehmen | Den Keilrippenriemen Lüfter (4) beim Ausbau nicht beschädigen. | |
| Prüfen | ||
12 | Riemenscheiben und Spannrolle auf Beschädigung und Rundlauf prüfen, ggf. erneuern | ||
13 | Keilrippenriemen Lüfter (4) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern | ||
| Schadensbilder Keilrippenriemen | ||
| Einbauen | ||
14 | Keilrippenriemen Lüfter (4) auf die Riemenscheibe Lüfterantrieb (3) auflegen | ||
15.1 | Lüfter mit Visko-Lüfterkupplung (5) an die Riemenscheibe Lüfterantrieb (3) anbauen | Bei Fahrzeugen ohne Code (MZ3) Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter. | |
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15.2 | Lüfter mit elektromagnetischer Viskosekupplung an die Riemenscheibe Lüfterantrieb (3) anbauen | Bei Fahrzeugen mit Code (MZ3) Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter. | |
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16 | Geräuschkapselung unter dem Kühler einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. | |
17 | Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Lüfter (1) nach oben schwenken und halten | ||
18 | Keilrippenriemen Lüfter (4) auf die Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (2) auflegen und die Spannvorrichtung wieder zurückschwenken | Auf richtigen Sitz des Keilrippenriemens Lüfter (4) achten. | |
19 | Roten Ladeluftschlauch (6) einbauen | | |
20 | Kühlmittelausgleichsbehälter an den Kühler anbauen | ||
21 | Geräuschkapselung seitlich rechts am Kühler anbauen | ||
22 | Geräuschkapselung seitlich rechts am Motor anbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
23 | Fahrerhaus in Fahrstellung zurückkippen | Die Frontklappe muss beim Kippen grundsätzlich geöffnet sein. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA09.41-N-1006-01C | Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftgehäuse/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler | Nm | 7,5 | 7,5 | |
Lüfter, Lüfterkupplung
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses