AR13.22-W-1302G | Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemenu větráku | 3.3.09 |
MOTOR 541.9 v TYPU 930, 932, 933, 934 s KÓDEM (ML3) horní pohon větráku s řemenovým pohonem
MOTOR 542.9 v TYPU 930, 932, 934 s KÓDEM (ML3) horní pohon větráku s řemenovým pohonem
W13.22-1014-12
Znázorněno u vozidla bez kódu (MZ3) elektromagnetická viskózní spojka větráku
1 Napínací ústrojí vícedrážkového klínového řemenu větráku
2 Řemenice čerpadla chladicí kapaliny
3 Řemenice pohonu větráku
4 Vícedrážkový klínový řemen větrák
5 Větrák s viskózní spojkou
6 Hadice plnicího vzduchu (červená)
Odkazy na změny
3.3.09 | Hodnota změněna: Elektromagnetická spojka větráku u řemenice pohonu větráku | Motor 541.9, 542.9 s kódem MZ3/MO1 |
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění při přivření a přiskřípnutí během sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
1 | Sklopit kabinu řidiče | Přední kapota musí být při sklápění vždy otevřena. | |
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
2 | Demontovat boční protihlukové zapouzdření vpravo z motoru | ||
3 | Demontovat boční protihlukové zapouzdření vpravo z chladiče | ||
4 | Demontovat vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny z chladiče a odložit stranou | Neodpojovat vedení chladicí kapaliny. | |
5 | Demontovat červenou hadici plnicího vzduchu (6) | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím při pracích na předepnutých pružinách nebo tělesech pružin | Používat pouze schválená upínací zařízení, popř. dodatečně zakrýt nebezpečnou oblast. | |
6 | Otočit napínací kladku napínacího ústrojí vícedrážkového klínového řemenu větráku (1) nahoru a podržet | ||
7 | Sejmout vícedrážkový klínový řemen větráku (4) z řemenice čerpadla chladicí kapaliny (2) | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím při pracích na předepnutých pružinách nebo tělesech pružin | Používat pouze schválená upínací zařízení, popř. dodatečně zakrýt nebezpečnou oblast. | |
8 | Otočit napínací ústrojí vícedrážkového klínového řemenu větráku (1) zpět | ||
9 | Demontovat protihlukové zapouzdření pod chladičem | ||
10.1 | Demontovat větrák s viskózní spojkou (5) z řemenice pohonu větráku (3) | U vozidel bez kódu (MZ3) elektromagnetická viskózní spojka větráku. | |
10.2 | Demontovat větrák s elektromagnetickou viskózní spojkou z řemenice pohonu větráku (3) | U vozidel s kódem (MZ3) elektromagnetická viskózní spojka větráku. | |
11 | Sejmout vícedrážkový klínový řemen větráku (4) z řemenice pohonu větráku (3) | Při demontáži nepoškodit vícedrážkový klínový řemen větráku (4). | |
| Kontrola | ||
12 | Zkontrolovat řemenice a napínací kladku ohledně poškození a obvodového házení, popř. vyměnit | ||
13 | Zkontrolovat stav vícedrážkového klínového řemenu větráku (4), popř. vyměnit | ||
| Charakteristiky poškození vícedrážkového klínového řemenu | ||
| Montáž | ||
14 | Nasadit vícedrážkový klínový řemen větráku (4) na řemenici pohonu větráku (3) | ||
15.1 | Namontovat větrák s viskózní spojkou (5) u řemenice pohonu větráku (3) | U vozidel bez kódu (MZ3) elektromagnetická viskózní spojka větráku. | |
| |||
15.2 | Namontovat větrák s elektromagnetickou viskózní spojkou u řemenice pohonu větráku (3) | U vozidel s kódem (MZ3) elektromagnetická viskózní spojka větráku. | |
| |||
16 | Namontovat protihlukové zapouzdření pod chladičem | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím při pracích na předepnutých pružinách nebo tělesech pružin | Používat pouze schválená upínací zařízení, popř. dodatečně zakrýt nebezpečnou oblast. | |
17 | Otočit napínací kladku napínacího ústrojí vícedrážkového klínového řemenu větráku (1) nahoru a podržet | ||
18 | Nasadit vícedrážkový klínový řemen větráku (4) na řemenici čerpadla chladicí kapaliny (2) a znovu otočit napínací ústrojí zpět | Dbát na správné usazení vícedrážkového klínového řemenu větráku (4). | |
19 | Namontovat červenou hadici plnicího vzduchu (6) | | |
20 | Namontovat vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny u chladiče | ||
21 | Namontovat boční protihlukové zapouzdření vpravo u chladiče | ||
22 | Namontovat boční protihlukové zapouzdření vpravo u motoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění při přivření a přiskřípnutí během sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
23 | Sklopit kabinu řidiče zpět do jízdní polohy | Přední kapota musí být při sklápění vždy otevřena. | |
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče |
Potrubí plnicího vzduchu/chlazení plnicího vzduchu
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA09.41-N-1006-01C | Spona hadice plnicího vzduchu u skříně plnicího vzduchu/potrubí plnicího vzduchu a chladiče plnicího vzduchu | Nm | 7,5 | 7,5 | |
Větrák, spojka větráku
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ap1322d135101a Obrázky škod vícedrážkových klínových řemenů
- as0000z000101a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím při pracích na předepnutých pružinách nebo tělesech pružin
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče