Dargestellt am Motor 457.9 mit ausgebautem Lüfter |
1 | Riemenscheibe Lüfter |
2 | Keilrippenriemen Lüfter |
3 | Spannvorrichtung |
4 | Umlenkrolle |
5 | Riemenscheibe |
W20.40-1082-12
6 | Schelle |
7 | Halter |
8 | Elektrische Steckverbindung |
W20.40-1119-02
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Ausbauen | ||
1 | Ladeluftschlauch rot und Ladeluftschlauch schwarz am Ladeluftkühler abbauen. | ||
2 | Schelle (6) am Halter (7) abbauen und die elektrische Steckverbindung (8) trennen. | Nur bei elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter. | |
3 | Die Kühlerlager lösen und den Kühler vom Lüfter abdrücken. | Nur bei Bedarf. | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
4 | Den Keilrippenriemen Lüfter (2) entspannen und von der Spannrolle der Spannvorrichtung (3) abnehmen. | Nur bei einer Spannvorrichtung (3) mit Blockierbohrung. | |
5.1 | Lüfterkupplung mit Lüfter an der Riemenscheibe Lüfter (1) abbauen, nach vorn drücken und anbinden. | Mit elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter und ohne elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung). | |
Die Riemenscheibe Lüfter (1) mit einem geeigneten Werkzeug blockieren. | |||
5.2 | Den Lüfter an der Magnetkupplung abbauen, nach vorn drücken und anbinden. | Mit elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung). | |
6 | Den Keilrippenriemen Lüfter (2) herausnehmen. | ||
| Prüfen | ||
7 | Den Keilrippenriemen Lüfter (2) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | ||
| Schadensbilder für Keilrippenriemen | ||
Wenn eine Beschädigung oder Verschleiß feststellbar ist, | |||
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den Keilrippenriemen Lüfter (2) erneuern. | |||
8 | Riemenscheibe Lüfter (1), Riemenscheibe (5), Spannrolle und Umlenkrolle (4) auf Beschädigung und Rundlauf prüfen. | Wenn eine Beschädigung oder schlechter Rundlauf feststellbar ist, | |
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Riemenscheibe Lüfter (1), Riemenscheibe (5), Spannrolle bzw. Umlenkrolle (4) erneuern. | |||
9 | Ladeluftschlauch rot und Ladeluftschlauch schwarz auf Beschädigung prüfen. | Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |
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Ladeluftschlauch rot bzw. Ladeluftschlauch schwarz erneuern. | |||
| Einbauen | ||
10 | Den Keilrippenriemen Lüfter (2) auf die Riemenscheibe Lüfter (1), Riemenscheibe (5) und Umlenkrolle (4) auflegen. | Laufschema | |
Laufschema beachten. | |||
11.1 | Lüfterkupplung mit Lüfter lösen und an die Riemenscheibe Lüfter (1) anbauen. | Mit elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter und ohne elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung). | |
Die Riemenscheibe Lüfter (1) mit einem geeigneten Werkzeug blockieren. | |||
Schraube Lüfterkupplung an Riemenscheibe Lüfterantrieb | |||
11.2 | Den Lüfter lösen und an die Magnetkupplung anbauen. | Mit elektromagnetischer Lüfterantrieb (Linnig-Kupplung). | |
Mutter Lüfter an Viskose-Lüfterkupplung | |||
12 | Den Keilrippenriemen Lüfter (2) auf die Spannrolle der Spannvorrichtung (3) auflegen und spannen. | Laufschema | |
Nur bei einer Spannvorrichtung (3) mit Blockierbohrung. | |||
13 | Den Kühler ausrichten und die Kühlerlager festschrauben. | Nur bei Bedarf. | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
14 | Die elektrische Steckverbindung (8) verbinden und die Schelle (6) am Halter (7) anbauen. | Nur bei elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter. | |
15 | Ladeluftschlauch rot und Ladeluftschlauch schwarz am Ladeluftkühler anbauen. | Den Ladeluftschlauch rot und den Ladeluftschlauch schwarz nicht vertauschen. | |
Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftverteiler oder Ladeluftrohr oder Ladeluftkühler |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- ar1322g390202ch Keilrippenriemen Laufschema
- ar1322g390202ch
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern