Keilrippenriemen-Umlenkrolle aus-, einbauen

AR13.21-S-3350EF

Keilrippenriemen-Umlenkrolle aus-, einbauen

13.08.2019

Typ

447 mit Motor 622

Änderungshinweise

07.08.2019

Neuer Arbeitsschritte.

Arbeitsschritte 2, 5.

Dargestellt am Motor 622.9

1

Umlenkrolle

3

Schrauben

2

Aggregateträger

4

Schraube

Dargestellt am Motor 622.8

1

Umlenkrolle

3

Schrauben

2

Aggregateträger

4

Schraube

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Generator (G2) ausbauen.

AR15.40-S-5032EF

2

Kältemittelkompressor vom Aggregateträger (2) abbauen, zur Seite legen und mit angeschlossenen Kältemittelleitungen spannungsfrei befestigen.

Typ 447 mit Motor 622.8
mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC)
Typ 447 mit Motor 622.8
mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC)

AR83.55-S-5310EF

3

Schrauben (3) herausdrehen.

 Schraube Aggregateträger an Kurbelgehäuse

*BA01.40-N-1004-01E

4

Den Aggregateträger (2) ausbauen.

5

Staubschutzkappe über Schraube (4) ausbauen.

Typ 447 mit Motor 622.8

6

Schraube (4) herausdrehen und Umlenkrolle (1) vom Aggregateträger (2) ausbauen.

 M8

*BA00.10-N-1003-01A

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

8

Motorprobelauf durchführen, dabei Riementrieb auf Funktion prüfen.

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1003-01A

M8

verzinkt

Nm

23

32

phosphatiert

Nm

21

29

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1003-01A

M8

verzinkt

Nm

38

phosphatiert

Nm

36

 Kurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Kurbelgehäusedeckel

Nummer

Benennung

Motor 622 im Typ 447

BA01.40-N-1004-01E

Schraube Aggregateträger an Kurbelgehäuse

Nm

62