Druck- und Temperatursensor Ladeluft vor Drosselklappe aus-, einbauen

AR09.41-P-2011MRT

Druck- und Temperatursensor Ladeluft vor Drosselklappe aus-, einbauen

25.04.2018

Motor

256.9 im Typ 222

1

Elektrische Steckverbindung

5

Schrauben

2

Schraube

B28/26

Druck- und Temperatursensor vor Drosselklappe

4

Kabelschiene

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Das Luftfiltergehäuse ausbauen.

AR09.10-P-1150MRT

2

Schrauben (5) herausdrehen und Kabelschiene (4) zur Seite legen.

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

3

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

4

Schraube (2) herausdrehen.

 Schraube Druckmessumformer an Ladeluftleitung

*BA09.41-P-1007-01MRT

5

Druck- und Temperatursensor vor Drosselklappe (B28/26) ausbauen.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

7

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen.



AD00.00-P-2000-04B

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

 Metrische Schrauben und Muttern nach MBN 10 105, 10 143

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer

Benennung

Motor 256.9

BA09.41-P-1007-01MRT

Schraube Druckmessumformer an Ladeluftleitung

Nm

8