Ladeluftgehäuse aus-, einbauen

AR09.41-G-8682NA

Ladeluftgehäuse aus-, einbauen

09.10.2018

Motor

470.9 im Typ 800.110/112

1

Ladeluftrohr

2

Öl-Kühlmittel-Modul

3

Kraftstofffiltermodul

4

Hochdruckleitungen

5

Elektrische Steckverbindung

6

Ladeluftverteiler

10

Kraftstoffrücklaufleitungen

11

Elektrischer Leitungssatz

12

Kraftstoff-Hochdruckpumpe

B617

Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftverteiler

6

Ladeluftverteiler

8

Schraube

7

Entkoppelungsscheibe

9

Dichtungen

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Das Kühlmittel ablassen.

AR20.00-G-1142N

2

Öl-Kühlmittel-Modul (2) ausbauen.

AR18.20-G-4000N

3

Ladeluftrohr (1) links ausbauen.

AR09.41-G-1327N

4

Kraftstofffiltermodul (3) ausbauen.

AR47.20-G-5511NA

5

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (12) ausbauen.

AR07.16-G-1005NA

6

Kraftstoffrücklaufleitungen (10) am Zylinderkopf und Rail abbauen.


Beim Lösen der Kraftstoffrücklaufleitungen (10) den Schraubstutzen am Zylinderkopf mit dem  Gegenhalter gegenhalten.
Sonst können die Kraftstoffrücklaufleitungen (10) beschädigt werden.

 Schraubstutzen Kraftstoffleitung an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1018-03A

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf

*BA07.16-N-1019-03A

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf

*BA07.16-N-1021-03A

 Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)

*BA07.16-N-1024-03A

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

 Gegenhalter

*470589000100

7

Öffnungen an der Rail mit Schutzhauben verschließen.

Nur wenn bei weiterführenden Arbeiten keine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs mit dem Diagnosegerät erfolgt.


Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das System beschädigen.

 Satz Schutzhauben

*470589279100

8

Elektrische Steckverbindung (5) am Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftverteiler (B617) trennen.

9

Elektrischen Leitungssatz (11) vom Halter am Ladeluftverteiler (6) frei legen.

10

Den Ladeluftverteiler (6) vom Zylinderkopf abbauen.

 Entkoppelungsscheiben (7) an den 12 Schrauben (8) des Ladeluftverteilers (6) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

 Einbau: Dichtflächen am Zylinderkopf und am Ladeluftverteiler (6) reinigen. Neue Dichtungen (9) mit den Führungsbolzen am Ladeluftverteiler (6) einklippen.

 Schraube Ladeluftgehäuse an Zylinderkopf

*BA09.41-N-1003-01P

11

Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftverteiler (B617) ausbauen.

Nur beim Erneuern des Ladeluftverteilers (6).

 Einbau: Dichtring erneuern.

 Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftgehäuse

*BA09.41-N-1002-04A

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

BA07.16-N-1018-03A

Schraubstutzen Kraftstoffleitung an Zylinderkopf

M18x1,5

Nm

55

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

BA07.16-N-1019-03A

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf

M16x1,5

Nm

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

BA07.16-N-1021-03A

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf

M16x1,5

Nm

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

BA07.16-N-1024-03A

Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)

M14x1,5

Nm

30

 Ladedrucksensor

Nummer

Benennung

Motor 470.9, 471.9, 473.9

BA09.41-N-1002-04A

Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftgehäuse

M14x1,5

Nm

30

 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer

Benennung

Motor 470.9

BA09.41-N-1003-01P

Schraube Ladeluftgehäuse an Zylinderkopf

Nm

25