ar0941d0003tsc

Ladedrucksensor vor Drosselklappe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 09.41 · Version 0100 · 2018-09-27

Gültig für: Motor 274 im Typ 907

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.41 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung — Baureihe 907

EinPAS 15 Motor › 15.30 Luftansaugung/Aufladung › 15.30.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 907

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 274 ***

AR09.41-D-0003TSC

Ladedrucksensor vor Drosselklappe aus-, einbauen

27.09.2018

Motor

274 im Typ 907

Ladedrucksensor vor Drosselklappe aus-, einbauen

D09.41-1244-09

1

Elektrische Steckverbindung

B5/13

Drucksensor vor Drosselklappe

2

Schraube

M16/50

Drosselklappensteller

3

Dichtring

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln und trennen.

3

Schraube (2) herausschrauben und Drucksensor vor Drosselklappe (B5/13) ausbauen.

Einbau: Dichtring (3) erneuern.
Auf korrekten Sitz des Dichtrings (3) achten.

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Nachbereitende Tätigkeiten

5

Diagnosesystem anschließen und den Fehlerspeicher auslesen.

AD00.00-D-2000-06TS

Vorhandene Fehler löschen.

Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

Referenzierte Dokumente