1 | Luftansaugschlauch |
2 | Ladeluftrohr rechts |
3 | Luftansaugschlauch |
W09.40-1259-06
W09.40-1260-09
4 | Entlüftungsrohr | 7 | Stutzen | 10 | Öldruckleitungen | ||
5 | Stutzen | 8 | Abgasturbolader | ||||
6 | Überwurfmutter | 9 | Hohlschraube |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise Motoröl | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrerhaus kippen | Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |
2 | Masseleitung an der Batterie abschließen | ||
3 | Geräuschkapselungen ausbauen | Einbau: Geräuschkapselungen erst nach der Dichtheitsprüfung wieder einbauen. | |
4 | Luftansaugschlauch (1) ausbauen | ||
5 | Ladeluftrohr rechts (2) ausbauen | ||
6 | Luftansaugschlauch (3) ausbauen | ||
Schelle Luftansaugschlauch an Abgasturbolader | |||
7 | Entlüftungsrohr (4) ausbauen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
8 | Stutzen (5) ausbauen | Einbau: Schelle auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
Schelle Anschlussstutzen an Abgasturbolader | |||
9 | Überwurfmuttern (6) an den Stutzen (7) abschrauben | Öldruckleitung an Anschlussstutzen Abgasturbolader | |
10 | Hohlschraube (9) herausschrauben | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
Hohlschraube Öldruckleitung an Kurbelgehäuse | |||
11 | Öldruckleitungen (10) abnehmen | Einbau: | |
12 | Stutzen (7) am Abgasturbolader (8) herausschrauben | Einbau: | |
Anschlussstutzen Öldruckleitung an Abgasturbolader | |||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Motorölstand am Display prüfen, ggf. richtigstellen | Eingestellte Motorölspezifikation im Wartungssystem beachten. | |
15 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen. | |
16 | Motor abstellen und Öldruckleitungen (10) auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah1800n010101ha Hinweise Motoröl
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0910w803001na Luftansaugschlauch ab-, anbauen
- ar0941w1326na Ladeluftrohr rechts aus-, einbauen
- ar5410w0003na Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses