Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

AR09.40-P-6022MCD

Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

23.7.09

 

Aus-, Einbauen

1

Endschalldämpfer ausbauen

AR49.10-P-4823MCD

2

Hohlschraube (2) am Abgasturbolader (3) herausschrauben

 Einbau: Dichtringe an der Hohlschraube (2) erneuern.



*BA09.40-P-1002-01G

3

Hohlschraube (4) am Zylinderkurbelgehäuse herausschrauben

 Einbau: Dichtringe an der Hohlschraube (4) erneuern.



*BA09.40-P-1003-01G

4

Ölzulaufleitung (1) abnehmen

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

6

Motorölstand mittels Ölmessstab prüfen, ggf. richtig stellen

 Der Motorölstand muss innerhalb des auf dem Ölmessstab markierten Bereiches liegen, sonst drohen Motorschäden.



Mehrbereichsmotorenöle (Spezifikation 229.5)

Blatt 229.5

BB00.40-P-0229-05A



Mehrbereichs-Servicemotorenöle Low SPAsh

Blatt 229.31

BB00.40-P-0229-31A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen und Ölzulaufleitung (1) auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Motor
660.950/
951

BA09.40-P-1002-01G

Hohlschraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader

Nm

10

BA09.40-P-1003-01G

Hohlschraube Ölleitung an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

10