P49.10-2793-06
Dargestellt am Fahrzeug ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen)
1 Endschalldämpfer
2 Aufnahme
3 Schrauben (ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen))
4 Abgasturbolader
5 Haltegummi
6 Elektrischer Leitungssatz
G3/2 O2-Sonde vor KAT
G3/2x1 Steckverbindung O2-Sonde vor KAT
Änderungshinweise
7.1.09 | Arbeitsablauf überarbeitet und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter angepasst | Arbeitsschritte 3 bis 25 |
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
2 | Heckschürze ausbauen | ||
3.1 | Endschalldämpfer (1) absenken | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) ist im Endschalldämpfer (1) die Katalysator-Dieselpartikelfilter-Einheit integriert. | |||
Getriebeheber | |||
3.2 | Endschalldämpfer (1) mit Kabelbindern an den Aufnahmen (2) der Heckschürze sichern | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
4 | Schrauben (3) oder Muttern am Abgasturbolader (4) abschrauben | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) ist der Endschalldämpfer (1) an Stelle der Schrauben (3) mit Muttern befestigt. | |
5.1 | Endschalldämpfer (1) aus den Haltegummis (5) aushängen | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
5.2 | Kabelbinder an der Steckverbindung O2-Sonde vor KAT (G3/2x1) ausbauen | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
6 | Elektrischen Leitungssatz (6) der O2-Sonde vor KAT (G3/2) freilegen und Steckverbindung O2-Sonde vor KAT (G3/2x1) trennen | ||
7.1 | Kabelbinder durchtrennen und Endschalldämpfer (1) abnehmen | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
7.2 | Getriebeheber absenken und Endschalldämpfer (1) mit Dichtung abnehmen | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
8 | O2-Sonde vor KAT (G3/2) aus dem Endschalldämpfer (1) herausschrauben | Beim Erneuern des Endschalldämpfers (1). | |
Geeigneten 22 mm Steckschlüssel verwenden. | |||
9 | Haltegummis (5) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern | ||
10 | Abgastemperatursensor vor Dieselpartikelfilter (DPF) herausschrauben | Beim Erneuern des Endschalldämpfers (1). Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen). | |
11 | Halter der langen und kurzen Druckleitungen ausbauen | Beim Erneuern des Endschalldämpfers (1). Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen). | |
| Einbauen | ||
12 | Halter der langen und kurzen Druckleitungen einbauen | Beim Erneuern des Endschalldämpfers (1). Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen). | |
13 | Abgastemperatursensor vor Dieselpartikelfilter (DPF) einbauen | Beim Erneuern des Endschalldämpfers (1). Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen). | |
| |||
14 | O2-Sonde vor KAT (G3/2) in den Enddschalldämpfer (1) hineinschrauben | Beim Erneuern des Endschalldämpfers (1). | |
Geeigneten 22 mm Steckschlüssel verwenden. | |||
| |||
15.1 | Endschalldämpfer (1) in das rechte Haltegummi (5) einsetzen und an der linken Aufnahme (2) der Heckschürze mit Kabelbinder fixieren | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
15.2 | Endschalldämpfer (1) mit Getriebeheber positionieren und mit Dichtung und Muttern am Abgasturbolader (4) fixieren | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
Getriebeheber | |||
16 | Steckverbindung O2-Sonde vor KAT (G3/2x1) kontaktieren und elektrischen Leitungssatz (6) der O2-Sonde vor KAT (G3/2) verlegen | Auf richtige Verlegung des elektrischen Leitungssatzes (6) der O2-Sonde vor KAT (G3/2) achten. | |
17.1 | Steckverbindung O2-Sonde vor KAT (G3/2x1) mit Kabelbinder befestigen | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
17.2 | Endschalldämpfer (1) in das linke Haltegummi (5) einsetzen | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
18.1 | Endschalldämpfer (1) am Abgasturbolader (4) positionieren und Schrauben (3) hineinschrauben | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
| |||
18.2 | Endschalldämpfer (1) mit Muttern am Abgasturbolader (4) festschrauben | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
| |||
19.1 | Kabelbinder durchtrennen | Bei Fahrzeugen ohne Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
19.2 | Endschalldämpfer (1) positionieren | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
| |||
Getriebeheber | |||
20 | Heckschürze einbauen | ||
21 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
22 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage im Bereich des Endschalldämpfers (1) auf Dichtheit prüfen | ||
23 | Fehlerspeicher auslesen, ggf. löschen | Bei Fahrzeugen mit Code (474) Dieselpartikelfilter (geschlossen) | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen |
Geber, Fühler, Sensoren
O2 - Sonde
Auspuffanlage
Nummer | Benennung | Motor 660.950 ohne Code 474 | Motor 660.950/ | |
BA49.10-P-1010-01J | Schraube Endschalldämpfer an Abgasturbolader | Nm | 20 | – |
BA49.10-P-1011-01J | Mutter Endschalldämpfer an Abgasturbolader | Nm | – | 30 |
BA49.10-P-1012-01J | Überwurfmutter Regenerationsleitung an Endschalldämpfer | Nm | – | 20 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004mcc STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar4910p482301mcd Nachschalldämpfer absenken und positionieren
- ar8830p0502mcc Heckschürze aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne