AR09.40-P-6022FG | Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen | 30.4.04 |
MOTOR 639.939 im TYP 454.0
P09.40-2170-07
1 Ölvorlaufleitung
2 Schraube
5 Hohlschraube
3 Auspuffkrümmer
4 Schraube
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
2 | Schraube (2) herausschrauben | ||
3 | Mutter (Pfeil) der Ölvorlaufleitung (1) am Auspuffkrümmer (3) abschrauben | Selbstsichernde Mutter (Pfeil) erneuern. | |
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4 | Hohlschraube (5) herausschrauben | Einbau: Dichtringe der Hohlschraube (5) erneuern. | |
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5 | Schraube (4) herausschrauben | Schraube (4) erneuern. | |
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6 | Ölvorlaufleitung (1) ausbauen | Öffnungen mit geeignetem Stopfen verschließen. | |
Einbau: Dichtring der Ölvorlaufleitung (1) erneuern. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Motorprobelauf durchführen und Ölvorlaufleitung (1) auf Dichtheit prüfen | ||
9 | Motorölstand mittels Ölmessstab prüfen | Motorölstand muss zwischen "Min" und "Max" liegen, da es sonst zu Motorschäden kommen kann. |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA09.40-P-1002-01I | Hohlschraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader | Nm | 15 | |
BA09.40-P-1003-01I | Torxschraube Ölzulaufleitung an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 12 | |
Auspuffkrümmer
Referenzierte Dokumente
- ar0120p5015ff Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor