P09.40-2617-09
1 | Abgasturbolader | 5 | Bypassklappensteller | 9 | Elektrische Leitung | ||
2 | Druckleitung | 6 | Schraube | 10 | Schrauben | ||
3 | Unterdruckleitung | 7 | Schraube | 11 | Ladeluftrohr | ||
4 | Bypassklappensteller | 8 | Elektrische Steckverbindung | 12 | Schraube |
1 | Abgasturbolader |
13 | Schraube |
14 | Schelle |
15 | Abgaskrümmer |
16 | Ölrücklaufleitungen |
17 | Halter |
P09.40-2618-06
1 | Abgasturbolader |
5 | Bypassklappensteller |
13 | Schraube |
17 | Halter |
19 | Unterdruckleitung |
22 | Ausgleichselement |
P09.40-A063-05
20 | Schelle |
21 | Schraube |
P09.40-A027-11
Dargestellt am Motor 656 |
14 | Schelle |
23 | Sicherungsklammer |
24 | Dichtung |
P09.40-A035-05
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
| Ausbauen | ||
1.1 | Katalysator vom Abgasturbolader (1) abbauen. | Motor 654 im Typ 213.### 1# , 238.### 1# , 257.### 1# | |
1.2 | Abgasnachbehandlungseinheit vom Abgasturbolader (1) abbauen. | Motor 654 im Typ 213.### 2# , 238.### 2# , 257.### 2# | |
2 | Luftansaugleitung vor dem Abgasturbolader (1) ausbauen. | ||
3 | Ölrücklaufleitungen (16) am Abgasturbolader (1) abbauen. | ||
4 | Obere Kühlmittelleitungen Vorlauf ausbauen. | ||
5 | Obere Kühlmittelleitung Rücklauf ausbauen. | ||
6 | Elektrische Steckverbindung des Temperatursensors vor Abgasturbolader (B19/11) ausklippen, entriegeln, trennen und elektrische Leitung frei legen. | ||
7 | Schelle öffnen und Druckleitung (2) am Abgasturbolader (1) abziehen. | Klickschellenzange | |
8 | Unterdruckleitung (3) am Bypassklappensteller (4) abziehen. | ||
9 | Unterdruckleitung (19) am Bypassklappensteller (5) abziehen. | ||
10 | Schraube (6) herausdrehen. | ||
11 | Schraube (7) herausdrehen. | ||
12 | Schrauben (10) herausdrehen. | ||
13 | Elektrische Leitung (9) am Abgasturbolader (1) ausklippen. | ||
14 | Elektrische Steckverbindung (8) entriegeln und trennen. | ||
15 | Den Ladeluftkühler abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen. | ||
16 | Ladeluftrohr (11) abbauen und zur Seite legen. | ||
17 | Schraube der Schelle (14) lösen. | ||
18 | Schraube (21) herausdrehen und Schelle (20) ausbauen. | ||
19 | Schraube (12) herausdrehen. | ||
20 | Schraube (13) lösen. | ||
21 | Den Abgasturbolader (1) herausnehmen. | Ein Helfer erforderlich. | |
22 | Dichtringe an Ölrücklaufleitungen (16) ausbauen. | Montagewerkzeug | |
23 | Öffnungen an Ölrücklaufleitungen (16) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
24 | Schelle (14) mit Sicherungsklammer (23) abnehmen. | ||
25 | Die Dichtung (24) ausbauen. | ||
26 | Dichtfläche am Abgaskrümmer (15) reinigen. | ||
27 | Öffnung am Abgaskrümmer (15) mit geeigneter Schutzhaube verschließen. | Satz Schutzhauben | |
28 | Dichtflächen am Abgasturbolader (1) mit fusselfreiem Tuch reinigen. | Bei Wiederverwendung des Abgasturboladers (1). | |
29 | Öffnungen am Abgasturbolader (1) mit geeigneten Schutzhauben und Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
Satz Schutzhauben | |||
Satz Schutzhauben | |||
30 | Temperatursensor vor dem Abgasturbolader (B19/11) abbauen. | Beim Erneuern des Abgasturboladers (1). | |
31 | Schraube (13) mit Ausgleichselement (22) aus dem Abgasturbolader (1) herausdrehen. | Bei Wiederverwendung des Abgasturboladers (1). | |
32 | Gewindebohrung für Ausgleichselement (22) am Abgasturbolader (1) mit einem Gewindebohrer reinigen. | Bei Wiederverwendung des Abgasturboladers (1). | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
| Einbauen | ||
33 | Temperatursensor vor Abgasturbolader (B19/11) einbauen. | Beim Erneuern des Abgasturboladers (1). | |
34 | Ausgleichselement (22) bis zur Auflage am Abgasturbolader (1) hineindrehen. | Ausgleichselement (22) erneuern. | |
35 | Ausgleichselement (22) anschließend um 900 herausdrehen. | ||
36 | Die Schraube (13) um zwei Umdrehungen in das Ausgleichselement (22) eindrehen. | Schraube (13) erneuern. | |
37 | Alle Schutzhauben und Verschlussstopfen zum Einbau des Abgasturboladers (1) entfernen. | Satz Verschlussstopfen | |
Satz Schutzhauben | |||
Satz Schutzhauben | |||
38 | Dichtringe an Ölrücklaufleitungen (16) einbauen. | Dichtringe erneuern. | |
Montagewerkzeug | |||
39 | Dichtung (24) einbauen. | Dichtung (24) erneuern. | |
40 | Sicherungsklammer (23) einbauen. | | |
Sicherungsklammer (23) erneuern. | |||
41 | Schelle (14) auf dem Flansch des Abgaskrümmers (15) positionieren. | Schelle (14) erneuern. | |
42 | Den Abgasturbolader (1) am Abgaskrümmer (15), an Ölrücklaufleitungen (16) und am Halter (17) einbauen. | Ein Helfer erforderlich. | |
43 | Schrauben der Ölrücklaufleitungen (16) am Abgasturbolader (1) ansetzen. | ||
44 | Schelle (14) am Flansch des Abgaskrümmers und am Flansch des Abgasturboladers (1) ausrichten und festziehen. | Schraube Schelle Abgasturbolader an Abgaskrümmer | |
45 | Schraube (12) festziehen. | Schraube Halter an Abgasturbolader/Zylinderkopf | |
46 | Schraube (13) festziehen. | Schraube Halter Abgasturbolader an | |
47 | Ölrücklaufleitungen (16) am Abgasturbolader (1) anbauen. | ||
| |||
Schraube/Mutter Ölleitungen Abgasturbolader | |||
48 | Schelle (20) einbauen und Schraube (21) festziehen. | Schelle (20) und Schraube (21) erneuern. | |
Schraube Schelle Niederdruck-Abgasrückführleitung an Dieselpartikelfilter | |||
49 | Ladeluftrohr (11) einbauen. | Dichtung erneuern. | |
Schraube Ladeluftleitung an Kettenkastendeckel/Ladeluftrohr nach abgasturbolader | |||
Schraube an Verbindung Ladeluftleitung zu Ladeluftleitung | |||
Montagewerkzeug | |||
50 | Den Ladeluftkühler einbauen. | ||
51 | Elektrische Steckverbindung (8) verbinden und verriegeln. | ||
52 | Elektrische Leitung (9) am Abgasturbolader (1) anbauen. | ||
53 | Schrauben (10) festziehen. | Schraube Kühlmittelleitungen Abgasturbolader | |
54 | Schraube (7) festziehen. | Schraube Kühlmittelleitungen Abgasturbolader | |
55 | Schraube (6) festziehen. | Schraube/Mutter Ölleitungen Abgasturbolader | |
56 | Unterdruckleitung (19) am Bypassklappensteller (5) anbauen. | ||
57 | Unterdruckleitung (3) am Bypassklappensteller (4) anbauen. | ||
58 | Druckleitung (2) am Abgasturbolader (1) anbauen und Schelle schließen. | Schelle erneuern. | |
Klickschellenzange | |||
59 | Elektrische Steckverbindung des Temperatursensors vor Abgasturbolader (B19/11) kontaktieren, verriegeln und Leitungssatz an Haltern einklippen. | ||
60 | Obere Kühlmittelleitung Rücklauf einbauen. | ||
61 | Obere Kühlmittelleitungen Vorlauf einbauen. | ||
62 | Schrauben der Ölrücklaufleitungen (16) am Abgasturbolader (1) festziehen. | ||
Schraube/Mutter Ölleitungen Abgasturbolader | |||
63 | Luftansaugleitung vor dem Abgasturbolader (1) einbauen. | ||
64.1 | Katalysator am Abgasturbolader (1) anbauen. | Motor 654 im Typ 213.### 1# , 238.### 1# , 257.### 1# | |
Obere Motorabdeckung und untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
64.2 | Abgasnachbehandlungseinheit am Abgasturbolader (1) anbauen. | Motor 654 im Typ 213.### 2# , 238.### 2# , 257.### 2# | |
Obere Motorabdeckung und untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
65 | Motorölstand prüfen und korrigieren. | ||
| Motor 654 im Typ 213, 238 | ||
| Motor 654 im Typ 257 | ||
66 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| Typ 238 mit Motor 654 | ||
| Typ 213 mit Motor 654 | ||
| Typ 257 mit Motor 654 | ||
67 | Diagnosegerät anschließen und Einlernvorgang im Steuergerät CDI (N3/9) durchführen. | Beim Erneuern des Abgasturboladers (1). | |
| Motor 654 im Typ 238 | ||
| Motor 654 im Typ 213 | ||
| Motor 654 im Typ 257 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
68 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
69 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. |
| |
Motor 654 im Typ 213, 238 | |||
70 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
001 589 03 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
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