Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

AR09.40-D-6021TSF

Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

18.07.2018

Motor

651 im Typ 910

1

Ölrücklaufleitung

3

Schraube

4

Schrauben

5

Schrauben

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Abgasnachbehandlungseinheit ausbauen.

AR49.20-D-1500TSF

2

Schrauben (3) herausdrehen.

 Schraube Halter Öldruckleitung an Ölrücklaufleitung

*BA09.40-N-1004-02TSF

3

Schrauben (4) herausdrehen.

 Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse/Abgasturbolader

*BA09.40-N-1002-02TSF

4

Schrauben (5) herausdrehen.

 Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse/Abgasturbolader

*BA09.40-N-1002-02TSF

5

Ölrücklaufleitung (1) ausbauen.

 Einbau: Dichtungen erneuern.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

7

Motorölstand prüfen.


Motorölstand darf nicht über Maximal-Markierung liegen.
Ansonsten können Motorschäden auftreten.

Wenn Motorölstand nicht korrekt,



Motorölstand korrigieren.



Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)

BB00.40-P-0228-51A



Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)

BB00.40-P-0229-31A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

 Nur Sichtkontrolle.

 Abgasturbolader, Öldruckleitung, Ölrücklaufleitung

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 910

BA09.40-N-1002-02TSF

Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse/Abgasturbolader

Nm

9

 Abgasturbolader, Öldruckleitung, Ölrücklaufleitung

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 910

BA09.40-N-1004-02TSF

Schraube Halter Öldruckleitung an Ölrücklaufleitung

Nm

9