AR07.17-D-1060NB | Druckregelventil aus-, einbauen | 8.1.09 |
MOTOR 647.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko
D07.16-1249-02
1 Raildruckregelventil
2 Rail
3 Anschluss Einspritzleitung
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Rail (2) ausbauen | Zum Ab- und Anbau des Raildruckregelventils (1) muss das Rail (2) grundsätzlich ausgebaut werden. Im eingebauten Zustand ist eine korrekte Montage des Raildruckregelventils (1) nicht gewährleistet. | |
2 | Rail (2) senkrecht in Schraubstock einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
3 | Raildruckregelventil (1) herausdrehen | Das Raildruckregelventil (1) muss nach dem Ausbau grundsätzlich erneuert werden. | |
| Einbauen | ||
4 | Dichtring des Raildruckregelventils (1) vor dem Einbau des Raildruckregelventils (1) mit Spezialfett leicht einfetten | ||
5 | Raildruckregelventil (1) am Rail (2) ansetzen | Bei der Montage auf den Dichtring achten. Wird der Dichtring bei der Montage beschädigt, können von außen nicht sichtbare Undichtheiten auftreten. Ausrichtung des Raildruckregelventils (1) beachten. Der elektrische Anschluss des Raildruckregelventils (1) muss in die gleiche Richtung wie der Anschluss Einspritzleitung (3) am Rail (2) zeigen. | |
6 | Raildruckregelventil (1) stufenweise festziehen | | |
7 | Rail (2) einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
8 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA07.16-N-1010-01A | Druckregelventil an Rail | 1. Stufe | Nm | 60 |
2. Stufe (lösen) | ° | 90 | ||
3. Stufe | Nm | 80 | ||
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-06A | Spezialfett | A 001 989 42 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ar0703d1010nb Rail aus-, einbauen
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff