ar0717d1060nb

Druckregelventil aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.17 · Version 0100 · 2009-01-08

Gültig für: MOTOR 647.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.17 Druckwandler, Druckregler — Baureihe 647 (Baumuster 981) · Baureihe 903 (Baumuster 61*, 62*, 66*, 67*) · Baureihe 904 (Baumuster 61*, 62*, 66*)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 647 (Baumuster 981) · Baureihe 903 (Baumuster 61*, 62*, 66*, 67*) · Baureihe 904 (Baumuster 61*, 62*, 66*)

AR07.17-D-1060NB

Druckregelventil aus-, einbauen

8.1.09

MOTOR 647.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada

MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA

MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko

Druckregelventil aus-, einbauen

D07.16-1249-02

1 Raildruckregelventil

2 Rail

3 Anschluss Einspritzleitung

Ausbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Rail (2) ausbauen

Zum Ab- und Anbau des Raildruckregelventils (1) muss das Rail (2) grundsätzlich ausgebaut werden. Im eingebauten Zustand ist eine korrekte Montage des Raildruckregelventils (1) nicht gewährleistet.

AR07.03-D-1010NB

2

Rail (2) senkrecht in Schraubstock einspannen

Schutzbacken verwenden.

3

Raildruckregelventil (1) herausdrehen

Das Raildruckregelventil (1) muss nach dem Ausbau grundsätzlich erneuert werden.

Einbauen

4

Dichtring des Raildruckregelventils (1) vor dem Einbau des Raildruckregelventils (1) mit Spezialfett leicht einfetten

*BR00.45-Z-1036-06A

5

Raildruckregelventil (1) am Rail (2) ansetzen

Bei der Montage auf den Dichtring achten. Wird der Dichtring bei der Montage beschädigt, können von außen nicht sichtbare Undichtheiten auftreten.

Ausrichtung des Raildruckregelventils (1) beachten. Der elektrische Anschluss des Raildruckregelventils (1) muss in die gleiche Richtung wie der Anschluss Einspritzleitung (3) am Rail (2) zeigen.

6

Raildruckregelventil (1) stufenweise festziehen

*BA07.16-N-1010-01A

7

Rail (2) einbauen

AR07.03-D-1010NB

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

8

Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen

Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen.

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor
647.981

BA07.16-N-1010-01A

Druckregelventil an Rail

1. Stufe

Nm

60

2. Stufe (lösen)

°

90

3. Stufe

Nm

80

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

Referenzierte Dokumente