Raildrucksensor aus-, einbauen

AR07.16-S-1055SE

Raildrucksensor aus-, einbauen

16.8.10

27.5.10

Methode erweitert und Verweis hinzugefügt

Arbeitsschritt 1.2

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen

AS07.16-Z-0001-01A

1.1

Ölabscheider ausbauen

Motor 642.9

AR01.20-S-9750SE

1.2

Entlüftungsschlauch am Ölabscheider zur Seite legen

Motor 642.8

 Entlüftungsschlauch nicht vom Ölabscheider abziehen, siehe:



Ölabscheider aus-, einbauen

AR01.20-D-9750SG

2

Elektrische Steckverbindung am Raildrucksensor (B4/6) trennen

3

Raildrucksensor (B4/6) von Rail (21) abbauen

 Bei Arbeiten am Einspritzsystem auf Sauberkeit achten, um Beschädigungen durch Verschmutzung zu vermeiden. Trennstellen vor dem Öffnen reinigen.



*BA07.16-N-1002-01B

4

Anschluss Raildrucksensor (B4/6) verschließen

 Anschluss Raildrucksensor (B4/6) sofort nach dem Ausbau verschließen, um Beschädigungen durch Verschmutzung zu vermeiden.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor
642.890/990

BA07.16-N-1002-01B

Raildrucksensor an Rail

Nm

14