Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

AR07.16-S-1020CE

Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

12.02.2019

Motor

608 im Typ 415

1

Elektrische Steckverbindungen

2

Kraftstoffinjektor

3

Kraftstoffinjektor

4

Kraftstoffinjektor

5

Kraftstoffinjektor

6

Schraube

7

Spannpratze

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise Injektoren

AH07.16-P-1000-01S

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

 

Aus-, Einbauen

1

Hochdruckleitungen ausbauen.

AR07.16-S-1080CD

2

Leckölleitungen abbauen.

AR07.03-S-9110CE

 Leckölleitungen aus Arbeitsbereich legen.

3

Elektrische Steckverbindungen (1) trennen.

4

Schraube (6) des jeweiligen Kraftstoffinjektors (2 bis 5) herausdrehen und mit jeweiliger Spannpratze (7) ausbauen.

 Einbau: Schraube (6) erneuern.

 Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1001-01D

5

Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) ausbauen.


Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) sind vertikal (Anschlüsse nach oben) zu lagern und nicht auf die Seite zu legen.
Damit wird verhindert, dass Luft in Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) gelangt, die beim Wiedereinbau zu Start- bzw. Motorlaufproblemen führen kann.

 Ausbau: Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) zu den entsprechenden Zylindern markieren.

 Einbau: Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) dem entsprechenden Zylinder zuordnen.

 Einbau: Injektorschäfte mit Spezialfett bestreichen.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

6

Dichtringe der Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) aus Injektorschächten herausnehmen bzw. von Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) abnehmen.

 Einbau: Dichtringe erneuern und mit Spezialfett bestreichen.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A



Reinigen

7

Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) reinigen.

 Zylinderbürste

*668589006800

8

Injektorschächte reinigen.

 Rundbürste

*651589016800

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

10

Klassierung der Kraftstoffinjektoren (2 bis 5) mit Diagnosesystem im Steuergerät Dieseleinspritzsystem eintragen.

Beim Erneuern von Kraftstoffinjektoren (2 bis 5).



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-S-2000-04C

11

Diagnosesystem abbauen.

Beim Erneuern von Kraftstoffinjektoren (2 bis 5).



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 608 im Typ 415

BA07.16-N-1001-01D

Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor an Zylinderkopf

Nm

30

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10