ar0716s0100sd

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0103 · 2009-04-21

Gültig für: MOTOR 646 im TYP 636, 639

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 636 · Baureihe 639 · Baureihe 646

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.1 Grundinformation — Baureihe 636 · Baureihe 639 · Baureihe 646

AR07.16-S-0100SD

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

21.4.09

MOTOR 646 im TYP 636, 639

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

S07.16-4509-11

1 Kraftstoffschlauch

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-S-1150S

2

Kraftstoffschlauch (1) abbauen

3

Geeigneten Schlauch auf Vorlaufleitung vom Filter stecken und in einen Behälter führen

4

Kraftstoffkreislauf entlüften

Zündung ca. 6 s einschalten.

5

Kraftstoffschlauch (1) anbauen

Schlauch zum Entlüften abziehen, Kraftstoff entsorgen.

6

Luftfiltergehäuse einbauen

AR09.10-S-1150S

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Referenzierte Dokumente