P07.16-4410-09
Dargestellt am Typ 177 |
1 | Elektrische Steckverbindungen | 4 | Spannpratze | Y76/2 | Kraftstoffinjektor Zylinder 2 | ||
2 | Leckölleitungen | 5 | Dichtring | Y76/3 | Kraftstoffinjektor Zylinder 3 | ||
3 | Schraube | Y76/1 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 | Y76/4 | Kraftstoffinjektor Zylinder 4 |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftansaugrohr vor dem Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
2 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
| |||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Leckölleitungen (2) an den Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) abbauen und zur Seite legen. | ||
4 | Elektrische Steckverbindungen (1) an Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) entriegeln, trennen, aus dem Ölabscheider und Niederdruckleitung der Kraftstoffanlage motorseitig ausklippen und zur Seite legen. | ||
5 | Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection an Rail und Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) ausbauen. | ||
6 | Schrauben (3) herausschrauben und mit Spannpratzen (4) ausbauen. | Einbau: Schrauben (3) erneuern. | |
Schraube Spannpratze Injektor an Zylinderkopf | |||
7 | Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) zu den entsprechenden Zylindern markieren. | Wenn die Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) weiter verwendet werden. | |
8 | Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) ausbauen und frei gelegte Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen. | Die Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07. Mehrfachverwendung ist unzulässig. | |
Einbau: Injektorschäfte der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) mit Spezialfett bestreichen. | |||
Spezialfett | |||
9 | Dichtringe (5) aus Injektorschächten herausnehmen. | Einbau: Dichtringe (5) erneuern. | |
10 | Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) reinigen. | Wenn die Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) weiter verwendet werden. | |
Zylinderbürste | |||
11 | Injektorschächte reinigen. | Rundbürste | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
13 | Inbetriebnahme des Steuergeräts CDI (N3/9) durchführen. | Wenn einer oder mehrere der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) erneuert wurden. | |
| |||
Den "IMA-Code" der jeweiligen Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 4 (Y76/1 bis Y76/4) in das Steuergerät CDI (N3/9) schreiben. | |||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen. |
668 589 00 68 00
Zylinderbürste
651 589 01 68 00
Rundbürste
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006mfa Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap0110p240501b Motorabdeckungen aus-, einbauen
- ar0703p9105mfe Leckölleitung an Injektoren aus-, einbauen
- ar0716p1080mfe Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des