Hochdruckleitung zur Rail aus-, einbauen

AR07.16-G-1004M

Hochdruckleitung zur Rail aus-, einbauen

10.08.2018

Motor

933.9, 935.9 im Typ 800.210/220

Dargestellt am Motor 935.9

1

Hochdruckleitung

3

Schraube

2

Kraftstoff-Hochdruckpumpe

4

Rail

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW



Ausbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Motor im Bereich der Hochdruckleitung (1) reinigen.

3

Den Resonanzbehälter Verdichter ausbauen.

Motor 933.9

AR13.10-G-5840M

Motor 935.9

AR13.10-G-5840MA

4

Überwurfmuttern der Hochdruckleitung (1) an der Rail (4) und an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) lösen.

 Ringschlüssel

*000589070300

5

Schrauben (3) an der Rail (4) lösen.

 Die Rail (4) so weit lösen, dass der Dichtkegel der Hochdruckleitung (1) beim Ausbau nicht anstößt.

6

Hochdruckleitung (1) ausbauen.



Einbauen

7

Neue Hochdruckleitung (1) zwischen Rail (4) und Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) einsetzen.


Hochdruckleitung (1) grundsätzlich erneuern.
Ansonsten kann es zu Undichtigkeiten kommen.

 Der Dichtkegel an der Hochdruckleitung (1) darf nicht an der Rail (4) oder an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) anstoßen.

8

Überwurfmuttern der Hochdruckleitung (1) an der Rail (4) und an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (2) von Hand anlegen.

 Hochdruckleitung (1) ausrichten.

9

Schrauben (3) an der Rail (4) festschrauben.

 Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1007-03C

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

10

Überwurfmuttern der Hochdruckleitung (1) festschrauben.

 Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1004-03C

 Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1006-03C

 Maulschlüsseleinsatz 19 mm

*000589109919

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

11

Den Resonanzbehälter Verdichter einbauen.

Motor 933.9

AR13.10-G-5840M

Motor 935.9

AR13.10-G-5840MA

12

Motorprobelauf durchführen.

 Motor mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,



Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen.

AR07.16-G-1007M

13

Bereich der Hochdruckleitung (1) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 933.9

Motor 935.9

BA07.16-N-1004-03C

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

M20x1,5

Nm

45

45

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 933.9

Motor 935.9

BA07.16-N-1006-03C

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

45

45

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 933.9

Motor 935.9

BA07.16-N-1007-03C

Schraube Rail an Zylinderkopf

Nm

55

55