Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen · ar0716g1003n · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-G-1003N

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

08.10.2018

Motor

470.9, 471.9 im Typ 800.110/112

Änderungshinweise

04.10.2018

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

W07.16-1182-08

Dargestellt am Motor 470.9

1	Hochdruckleitungen		3	Schraube		5	Kraftstoffrücklaufleitung
2	Rail		4	Dichtung		6	Halter

 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01B
 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-N-5000-01H
	Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen		AH00.00-P-0015-01CW
	Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen		AH00.00-Z-0019-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Zündung ausschalten.
2	Motor im Bereich der Hochdruckleitungen (1) reinigen.
3	Den Resonanzbehälter Verdichter ausbauen.	Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder.
		Nur bei Motor 471.9	AR13.10-G-5840N
4	Hochdruckleitungen von der Kraftstoff-Hochdruckpumpe zur Rail (2) ausbauen.	Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder.
		Motor 470.9, 471.9 ab Motorendnummer 032691	AR07.16-G-1004NA
		Motor 471.9 bis Motorendnummer 032690	AR07.16-G-1004N
5	Kraftstoffrücklaufleitung (5) an der Rail (2) abbauen.	Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder.
		 Einbau: Dichtringe erneuern.
		 Motor 470.9, 471.9.Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)	*BA07.16-N-1024-03A
6	Schrauben (3) an der entsprechenden Dichtung (4) lösen.	 Motor 470.9, 471.9.Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse	*BA07.16-N-1005-03A
7	Hochdruckleitungen (1) ausbauen.	 Ausgebaute Hochdruckleitungen (1) müssen grundsätzlich erneuert werden. Sonst kann es zu Undichtigkeiten kommen.
		 Einbau: Hochdruckleitung (1) ansetzen, zuerst am Kraftstoffinjektor und dann an der Rail (2) festziehen.
		 Motor 470.9, 471.9.Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder	*BA07.16-N-1002-03A
		 Motor 470.9, 471.9.Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail	*BA07.16-N-1003-03A
		 Ringschlüssel	*000589070300
		 Maulschlüsseleinsatz 19 mm	*000589109919
		 Drehmomentschlüssel	*001589662100
		 Ringschlüsseleinsatz	*314589010300
8	Schrauben (3) herausschrauben und Dichtung (4) abnehmen.	Nur wenn die Dichtung (4) undicht ist.
		 Einbau: Neue Dichtung (4) innen mit Motoröl bestreichen. Schrauben (3) noch nicht festziehen.
9.1	Öffnungen an der Rail (2) mit Schutzhauben verschließen.	Wenn bei weiterführenden Arbeiten der Kraftstoff-Hochdruckkreislauf mit dem Diagnosesystem auf Dichtheit geprüft werden soll.
		 Motor 470.9, 471.9.Verschlussstopfen an Rail	*BA07.16-N-1032-03A
		 Maulschlüsseleinsatz 19 mm	*000589109919
		 Drehmomentschlüssel	*001589662100
		 Verschlussstopfen	*470589129100
9.2	Öffnungen an der Rail (2) mit Staubschutzkappen verschließen.	Wenn bei weiterführenden Arbeiten keine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgt.
		 Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden. Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das System beschädigen.
		 Satz Schutzhauben	*470589279100
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
11	Motor starten und Motorprobelauf durchführen.	 Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen. Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
		Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,
		
		Kraftstoff-Niederdruckkreislauf befüllen.
			AR07.16-G-1007N
12	Bereich der Hochdruckleitungen (1) an der Rail (2) und Dichtungen (4) auf Dichtheit prüfen.	 Sichtkontrolle.
13	Motor abstellen.