ar0716d1009tsm

Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0100 · 2020-06-03

Gültig für: Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 654 (Baumuster 9**) · Baureihe 907 (Baumuster 1**, 2**, 6**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 654 (Baumuster 9**) · Baureihe 907 (Baumuster 1**, 2**, 6**)

AR07.16-D-1009TSM

Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

03.06.2020

Motor

654.9 im Typ 907.1/2/6

Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

D07.16-A011-79

1

Zahnrad

4

Steuergehäusedeckel

7.1

Druckstück

2

Glühendstufe

5

Schraube

7.2

Druckschraube

3

Verschlussdeckel

6

Ölpumpenkette

8

Spannvorrichtung

Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

1

Zahnrad

5

Schraube

D07.16-A012-76

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Ausbauen

1

Motor mit Getriebe ausbauen.

AR01.10-D-2401TSM

2

Das Getriebe vom Motor abbauen.


Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 mit Getriebe 711.6

AR26.10-D-0020TSR

Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 mit Getriebe 725.0

AR27.10-D-0500TSC

3

Motor auf Montagebock befestigen.

000 588 08 31 00 Adapter Aufnahmegabel

WS01.00-P-0186B

000 588 00 31 00 Montagebock Pkw

WS01.00-N-3028B

4

Glühendstufe (2) ausbauen.

AR15.20-D-4500TSM

5

Den Verschlussdeckel (3) mit geeignetem Werkzeug mittig durchstoßen und heraushebeln.


Den Sitz des Verschlussdeckels (3) am Steuergehäusedeckel (4) nicht beschädigen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeit am Steuergehäusedeckel (4).

6

Motor an Kurbelwelle durch einen Helfer gegenhalten und Schraube (5) herausdrehen.

Motor 654.9 im Typ 907.6
mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt)
Gegenhalter

*654589034000

Gegenhalter

*654589004000

7

Den Steuergehäusedeckel (4) ausbauen.

AR01.40-D-8000TSM

8

Gleitschiene unten ausbauen.

AR05.10-D-8420TSM

9

Laufrichtung der Steuerkette und der Ölpumpenkette (6) markieren.

10

Steuerkette abnehmen.

11

Die Spannvorrichtung (8) der Ölpumpenkette (6) spannen und sichern.

AR18.10-D-2000TSM

Durch das Spannen der Spannvorrichtung (8) wird die Ölpumpenkette (6) entspannt.

12

Druckstück (7.1) der Hülse bis zum Anschlag in das Zahnrad (1) hineindrehen.

Hülse

*654589001400

13

Druckschraube (7.2) so weit hineindrehen, bis sich das Zahnrad (1) von der Kraftstoffhochdruckpumpe löst.

Hülse

*654589001400

14

Ölpumpenkette (6) und Zahnrad (1) zusammen mit Druckstück (7.1) ausbauen.

15

Druckstück (7.1) vom Zahnrad (1) abbauen.

Einbauen

16

Ölpumpenkette (6) auf Zahnrad (1) positionieren.


Markierung zur Laufrichtung beachten.
Ansonsten kommt es zum Motorschaden.

17

Zahnrad (1) an der Kraftstoffhochdruckpumpe positionieren und Schraube (5) leicht von Hand anziehen.

Schraube (5) erneuern.

Auf Führungskerbe achten.

18

Motor an Kurbelwelle mit dem Gegenhalter in Motordrehrichtung auf 700 vor oberen Totpunkt 1. Zylinder (Zünd-OT) drehen.

Die Markierung 70° an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer muss mit der Markierung an Kurbelgehäuse übereinstimmen.

Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6
mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt)
Gegenhalter

*654589034000

Gegenhalter

*654589004000

19

Zahnrad (1) so ausrichten, dass die Bohrung (Pfeil A) mit der Markierung (Pfeil B) fluchtet.

20

Die Spannvorrichtung (8) für Ölpumpenkette (6) entsichern und entspannen.

AR18.10-D-2000TSM

Durch das Entspannen der Spannvorrichtung (8) wird die Ölpumpenkette (6) gespannt.

21

Steuerkette auflegen.


Markierung zur Laufrichtung beachten.
Ansonsten kommt es zum Motorschaden.

22

Gleitschiene unten einbauen.

AR05.10-D-8420TSM

23

Den Steuergehäusedeckel (4) einbauen.

AR01.40-D-8000TSM

Glühendstufe (2) noch nicht einbauen.

24

Motor an Kurbelwelle durch einen Helfer gegenhalten und Schraube (5) festziehen.

Schraube Kettenrad an Hochdruckpumpe

*BA07.16-P-1006-04A

Motor 654.9 im Typ 907.6
mit Code HK4 (Heckklimaanlage, verstärkt)
Gegenhalter

*654589034000

Gegenhalter

*654589004000

25

Neuen Verschlussdeckel (3) am Steuergehäusedeckel (4) einbauen.

26

Glühendstufe (2) einbauen.

AR15.20-D-4500TSM

27

Motor von Montagebock abbauen.

28

Das Getriebe an den Motor anbauen.


Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 mit Getriebe 711.6

AR26.10-D-0020TSR

Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6 mit Getriebe 725.0

AR27.10-D-0500TSC

29

Motor mit Getriebe einbauen.

AR01.10-D-2401TSM

Common-Rail-Dieseleinspritzsystem

Nummer

Benennung

Motor 654

BA07.16-P-1006-04A

Schraube Kettenrad an Hochdruckpumpe

Nm

60

Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen
Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen
Zahnrad der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

654 589 00 14 00

Hülse

654 589 00 40 00

Gegenhalter

654 589 03 40 00

Gegenhalter

Referenzierte Dokumente