W07.16-1172-09
1 | Kraftstoff-Hochdruckpumpe | 3 | Mutter | 7 | Schrauben | ||
2 | Haltevorrichtung | 4 | Antriebsrad | 8 | Einstellbolzen | ||
2.1 | Adaption | 5 | Abziehvorrichtung | Seta | Bolzen | ||
2.2 | Adaption | 6 | Positionsscheibe |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) ausbauen | ||
2 | Befestigungsvorrichtung (2) am Schraubstock sichern und Adaptionen (2.1, 2.2) einbauen | Fixiervorrichtung | |
Adaption | |||
3 | Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) an der Befestigungsvorrichtung (2) einbauen | ||
4 | Mutter (3) lösen | Die Mutter (3) nicht ausbauen. | |
Mutter des Antriebszahnrad an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
5 | Zahnrad (4) mit dem Abzieher (5) von der Antriebsachse lösen | Abzieher | |
6 | Mutter (3) entnehmen | ||
7 | Antriebszahnrad (4) von der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) ausbauen | Wenn das Antriebszahnrad (4) durch Beschädigung erneuert wird, muss zusätzlich das andere Antriebszahnrad auf Beschädigungen geprüft und gegebenenfalls erneuert werden. | |
Einbau: Der Antriebsachsekegel und der Sitz des Antriebszahnradskegels (4) müssen fettfrei sein. | |||
8 | Positionsscheibe (6) ausbauen | Nur wenn das Zahnrad (4) erneuert wird. | |
Einbau: Sicherstellen, dass der Bolzen (Pfeil) der Positionsscheibe (6) in das Antriebszahnrad (4) eingreift. | |||
Schraube der Positionsscheibe / Mitnehmer am Antriebszahnrad an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
9 | Einstellbolzen (8) auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen | Einbau: Ggf. den Einstellbolzen (8) erneuern. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
936 589 05 33 00
Abzieher
470 589 08 40 00
Fixiervorrichtung
936 589 00 31 00
Adaption
Referenzierte Dokumente
- ar0716b1005evi Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen