Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

AR07.15-W-8950JB

Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

1.7.10



Ausbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Wartungsklappe öffnen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Fahrerhaus kippen



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

4

Geräuschkapselung am Rahmen oben links ausbauen

5

Motorverkleidung ausbauen

6

Einspritzleitung (1) der betreffenden Steckpumpe ausbauen



*000589070300



*000589680300

7

Steckpumpen zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen oder Barcode notieren

 Nur beim Ausbau mehrerer Steckpumpen.

8

Elektrischen Motorleitungssatz (3) an der betreffenden Steckpumpe trennen

9

Elektrischen Motorleitungssatz (3) am Taster Motorstart (S10) und Taster Motorstopp (S11) trennen

 Nur wenn die Steckpumpe Zylinder 3 (Y8), Steckpumpe Zylinder 4 (Y9) oder die Steckpumpe Zylinder 5 (Y10) ausgebaut wird.

10

Befestigungsleiste (2) am Zylinderkurbelgehäuse lösen und wegdrücken

 Nur wenn die Steckpumpe Zylinder 3 (Y8), Steckpumpe Zylinder 4 (Y9) oder die Steckpumpe Zylinder 5 (Y10) ausgebaut wird.

11

Schrauben (4) der betreffenden Steckpumpe lösen und ca. 4 bis 5 mm herausschrauben

 Die Steckpumpe steht unter Federspannkraft und kann beim vollständigen Herausschrauben der Schrauben (4) schlagartig aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausspringen und dabei beschädigt werden.

12

Schlagauszieher (5) an der betreffenden Steckpumpe anbauen und Steckpumpe mit dem Schlagauszieher (5) bis zu den Köpfen der Schrauben (4) herausziehen

 Nur bei einer festsitzenden Steckpumpe.

 Eine festsitzende Steckpumpe darf nicht am Magnetventil bzw. Gehäuseflansch herausgedrückt werden, da sonst das Magnetventil beschädigt wird.



*355589016300

13

Schlagauszieher (5) abbauen

 Nur bei einer festgesessenen Steckpumpe.

14

Schrauben (4) herausschrauben und betreffende Steckpumpe herausziehen

15

Rollenstößel (6) an der betreffenden Steckpumpe prüfen

 Oberfläche des Rollenstößels (6) prüfen, bei minimalen Riefen oder Kratzern kann die Steckpumpe weiter verwendet werden. Bei tiefen Riefen, Kratzern oder Schleifstellen:



Betreffende Steckpumpe erneuern und zusätzlich den Steckpumpennocken an der Nockenwelle durch eine Sichtprüfung prüfen.



Einbauen

16

Schmutz und Lackreste vorsichtig an der Dichtfläche des Zylinderkurbelgehäuses entfernen

 Bohrung im Zylinderkurbelgehäuse verschließen.

17

O-Ringe an der Steckpumpe erneuern

 Nur beim Wiedereinbau einer gelaufenen Steckpumpe.

AR07.15-W-8950-01J



*904589031400

O-Ringe mit Heißlagerfett einfetten.

*BR00.45-Z-1051-06A

18

Steckpumpenkörper und die Bohrung im Zylinderkurbelgehäuse mit Heißlagerfett einfetten

*BR00.45-Z-1051-06A

19

Steckpumpe in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen und gleichmäßig festschrauben

 Kennzeichnung oder Barcode an den Steckpumpen beachten, wenn mehrere Steckpumpen ausgebaut wurden. O-Ringe am Steckpumpenkörper nicht beschädigen. Die Steckpumpe vorsichtig von Hand gegen die Federkraft eindrücken und dabei die Schrauben (4) hineinschrauben.



*BA07.15-N-1001-01A

20

Befestigungsleiste (2) festschrauben und den elektrischen Motorleitungssatz (3) am Taster Motorstart (S10) und Taster Motorstopp (S11) anschließen

 Nur wenn die Steckpumpe Zylinder 3 (Y8), Steckpumpe Zylinder 4 (Y9) oder die Steckpumpe Zylinder 5 (Y10) ausgebaut wurde.

21

Elektrischen Motorleitungssatz (3) an der betreffenden Steckpumpe anschließen

22

Einspritzleitung (1) der betreffenden Steckpumpe einbauen

 Einspritzleitungen (1) prüfen, ggf. erneuern. Einbaulage beachten.



*BA07.15-N-1004-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

23

Motor starten und mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen

 Motor max. 90 s mit dem Starter starten. Die Kraftstoffanlage entlüftet selbstständig. Sollte der Motor stehen bleiben oder nicht anspringen, Startvorgang nach einer Pause von 2 min wiederholen.

24

Motor abstellen und im Bereich der Steckpumpen auf Dichtheit prüfen

25

Star Diagnosis anschließen und Barcode der Steckpumpe einlernen

 Nur beim Einbau neuer Steckpumpen.

26

Motorverkleidung einbauen

27

Geräuschkapselung am Rahmen oben links einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

28

Fahrerhaus zurückkippen



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

29

Wartungsklappe schließen

Nummer

Benennung

Motor
900.9,

Motor
902.9
ohne Code MS8

Motor
924.9, 925.9, 926.9

BA07.15-N-1001-01A

Schraube Steckpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

65

65

BA07.15-N-1004-01A

Einspritzleitung an Druckrohrstutzen und Steckpumpe

Nm

35

35

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51