AR07.11-I-8245A | Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen | 2.12.09 |
MOTOR 384.907 im TYP 397
MOTOR 384.906 /907 im TYP 684
N07.11-2021-09
1 Abdeckung Kupplungsgehäuse
2 Kraftstoffrücklaufleitung mit Druckausgleichventil
3 Kraftstoffzulaufleitung
A voller Kraftstoffstrahl
B dünnerer Kraftstoffstahl (kurz vor Förderbeginn)
C tropfenförmiger Kraftstoffstrahl (Förderbeginn)
4 Druckbegrenzungsventile
5 Einspritzpumpenhebel
N07.11-2018-01
FB Markierung Förderbeginn an Steuergehäuse
N07.11-2019-01
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Kraftstoffzulaufleitung (3) abbauen und Füllleitung des Pumpenaggregats anschließen | Einbau: Dichtungen der Kraftstoffzulaufleitung (3) erneuern. | |
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2 | Kraftstoffrücklaufleitung mit Druckausgleichventil (2) abbauen und Öffnungen an der Einspritzpumpe verschließen | Einbau: Dichtungen der Kraftstoffrücklaufleitung mit Druckausgleichventil (2) erneuern. | |
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3 | Einspritzleitungen ausbauen | Der Förderbeginn für eine neu eingebaute Einspritzpumpe muss mit eingebauten Druckbegrenzungs-ventilen(4) geprüft werden (ohne Einspritzleitungen). | |
Einbau: Sicherungsmittel Loctite 221 auf die Schraubverbindung der Einspritzleitungen am Zylinderkopf auftragen. | |||
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4 | Prüfleitung mit Schauglas an den Anschluss der Einspritzpumpe für Zylinder1 anbringen | | |
5 | Abdeckung Kupplungsgehäuse (1) ausbauen | | |
| Prüfen | ||
6 | Kurbelwelle mit Drehgabel in Motordrehrichtung drehen und ungefähr eine halbe Umdrehung vor Zünd-OT des Zylinders1 stellen | | |
7 | Einspritzpumpenhebel (5) in Volllaststellung bringen und fixieren | Der Einspritzpumpenhebel (5) darf nicht betätigt werden, solange das Pumpenaggregat in Betrieb ist. | |
8 | Pumpenaggregat einschalten | | |
9 | Kurbelwelle langsam in Motordrehrichtung drehen bis der dünnere Kraftstoffstrahl (kurz vor Förderbeginn) (B) zu einem tropfenförmigen Kraftstoffstrahl (Förderbeginn) (C) übergeht | Die genaue Einstellung des Förderbeginns ist an diesem Übergangspunkt erreicht. | |
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10 | Markierung Förderbeginn an Steuergehäuse (FB) und Riemenscheibe prüfen | ||
11 | Markierung Förderbeginn im Schauloch des Steuergehäuses prüfen (Pfeil) | Stimmen die Markierungen nicht überein: | |
Spritzversteller vermessen und Spiel des Steuerantriebs messen. | |||
Bei intaktem Spritzversteller und Steuerantrieb: | |||
Förderbeginn der Reihenpumpe einstellen | |||
12 | Pumpenaggregat abschalten | | |
13 | Fixierung des Einspritzpumpenhebels (5) aufheben und in Leerlaufstellung stellen | ||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
15 | Kraftstoffanlage entlüften | Handgriff der Kolben-Ansaugpumpe lösen und Kolben-Ansaugpumpe betätigen bis sich das Überlaufventil der Einspritzpumpe hörbar öffnet, danach Handgriff festschrauben. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
16 | Motor starten und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen |
Prüfwerte
Nummer | Benennung | Motor 384.906/ | |
BE07.14-N-1002-01A | Überstand "A", Nabe des Nockenwellenzahnrades zur Nabe des Antriebszahnrades | mm | 0,2...0,4 |
BE07.14-N-1003-01A | Spiel "B", zwischen Fliehkraftreglergewichten und Antriebszahnrad | mm | 0,1...0,4 |
BE07.14-N-1004-01A | Spiel "C", zwischen Nocke und Fliehkraftreglergewicht | mm | 0,2 |
Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen
Nummer | Benennung | Motor 384.906/ | ||
BA07.03-N-1001-01C | Einspritzleitung an Einspritzpumpe | Nm | 25 | |
BA07.03-N-1002-01C | Einspritzleitung an Düsenhalter | Nm | 25 | |
BA07.03-N-1006-01C | Schraubverbindung in Schraubverbindung | M16X1,5 | Nm | 10 |
BA07.03-N-1007-01C | Schraubverbindung an Zylinderkopf | M22X1,5 | Nm | 10 |
Kupplung
Nummer | Benennung | Motor 384.906/ | ||
BA25.10-N-1001-01G | Schraube untere Abdeckung an Kupplungsgehäuse | M6 | Nm | 9 |
Kraftstoffleitungen/Schläuche
Nummer | Benennung | Motor 384.906/ | |
BA47.25-N-1006-01F | Hohlschraube Kraftstoffzuleitung an Einspritzpumpe | Nm | 35 |
BA47.25-N-1007-01F | Druckausgleichventil der Kraftstoffrücklaufleitung an Einspritzpumpe | Nm | 35 |
000 589 68 03 00
Drehgabel
Ringschlüsseleinsatz
Ringschlüssel
Pumpenaggregat
000 589 07 03 00
366 589 00 63 00
422 589 00 71 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-02A | Sicherungsmittel Loctite 221 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
Referenzierte Dokumente
- ar0711i8302a Förderbeginn der Reihenpumpe einstellen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff