ar0711i8245a

Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen

Typ ar · Thema 07.11 · Version 0103 · 2009-12-02

Gültig für: MOTOR 384.907 im TYP 397 MOTOR 384.906 /907 im TYP 684

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.11 Dieseleinspritzsystem Reihenpumpe und mechanische Regelung (M/RSF) — Baureihe 384 (Baumuster 906, 907) · Baureihe 397 · Baureihe 684

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 384 (Baumuster 906, 907) · Baureihe 397 · Baureihe 684

AR07.11-I-8245A

Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen

2.12.09

MOTOR 384.907 im TYP 397

MOTOR 384.906 /907 im TYP 684

Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen

N07.11-2021-09

1 Abdeckung Kupplungsgehäuse

2 Kraftstoffrücklaufleitung mit Druckausgleichventil

3 Kraftstoffzulaufleitung

A voller Kraftstoffstrahl

B dünnerer Kraftstoffstahl (kurz vor Förderbeginn)

C tropfenförmiger Kraftstoffstrahl (Förderbeginn)

4 Druckbegrenzungsventile

5 Einspritzpumpenhebel

Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen

N07.11-2018-01

FB Markierung Förderbeginn an Steuergehäuse

Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen

N07.11-2019-01

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Kraftstoffzulaufleitung (3) abbauen und Füllleitung des Pumpenaggregats anschließen

Einbau: Dichtungen der Kraftstoffzulaufleitung (3) erneuern.

*422589007100

*BA47.25-N-1006-01F

2

Kraftstoffrücklaufleitung mit Druckausgleichventil (2) abbauen und Öffnungen an der Einspritzpumpe verschließen

Einbau: Dichtungen der Kraftstoffrücklaufleitung mit Druckausgleichventil (2) erneuern.

*BA47.25-N-1007-01F

3

Einspritzleitungen ausbauen

Der Förderbeginn für eine neu eingebaute Einspritzpumpe muss mit eingebauten Druckbegrenzungs-ventilen(4) geprüft werden (ohne Einspritzleitungen).

AR07.11-I-8410-06A

Einbau: Sicherungsmittel Loctite 221 auf die Schraubverbindung der Einspritzleitungen am Zylinderkopf auftragen.

*BA07.03-N-1001-01C

*BA07.03-N-1002-01C

*BA07.03-N-1006-01C

*BA07.03-N-1007-01C

*000589070300

*000589680300

*BR00.45-Z-1036-02A

4

Prüfleitung mit Schauglas an den Anschluss der Einspritzpumpe für Zylinder1 anbringen

*422589007100

5

Abdeckung Kupplungsgehäuse (1) ausbauen

*BA25.10-N-1001-01G

Prüfen

6

Kurbelwelle mit Drehgabel in Motordrehrichtung drehen und ungefähr eine halbe Umdrehung vor Zünd-OT des Zylinders1 stellen

*366589006300

7

Einspritzpumpenhebel (5) in Volllaststellung bringen und fixieren

Der Einspritzpumpenhebel (5) darf nicht betätigt werden, solange das Pumpenaggregat in Betrieb ist.

8

Pumpenaggregat einschalten

*422589007100

9

Kurbelwelle langsam in Motordrehrichtung drehen bis der dünnere Kraftstoffstrahl (kurz vor Förderbeginn) (B) zu einem tropfenförmigen Kraftstoffstrahl (Förderbeginn) (C) übergeht

Die genaue Einstellung des Förderbeginns ist an diesem Übergangspunkt erreicht.

*366589006300

10

Markierung Förderbeginn an Steuergehäuse (FB) und Riemenscheibe prüfen

11

Markierung Förderbeginn im Schauloch des Steuergehäuses prüfen (Pfeil)

Stimmen die Markierungen nicht überein:

Spritzversteller vermessen und Spiel des Steuerantriebs messen.

AR07.14-I-8050-02A

*BE07.14-N-1002-01A

*BE07.14-N-1003-01A

*BE07.14-N-1004-01A

Bei intaktem Spritzversteller und Steuerantrieb:

Förderbeginn der Reihenpumpe einstellen

AR07.11-I-8302A

12

Pumpenaggregat abschalten

*422589007100

13

Fixierung des Einspritzpumpenhebels (5) aufheben und in Leerlaufstellung stellen

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

15

Kraftstoffanlage entlüften

Handgriff der Kolben-Ansaugpumpe lösen und Kolben-Ansaugpumpe betätigen bis sich das Überlaufventil der Einspritzpumpe hörbar öffnet, danach Handgriff festschrauben.

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Motor starten und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen

Prüfwerte

Nummer

Benennung

Motor 384.906/
907

BE07.14-N-1002-01A

Überstand "A", Nabe des Nockenwellenzahnrades zur Nabe des Antriebszahnrades

mm

0,2...0,4

BE07.14-N-1003-01A

Spiel "B", zwischen Fliehkraftreglergewichten und Antriebszahnrad

mm

0,1...0,4

BE07.14-N-1004-01A

Spiel "C", zwischen Nocke und Fliehkraftreglergewicht

mm

0,2

Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

Motor 384.906/
907

BA07.03-N-1001-01C

Einspritzleitung an Einspritzpumpe

Nm

25

BA07.03-N-1002-01C

Einspritzleitung an Düsenhalter

Nm

25

BA07.03-N-1006-01C

Schraubverbindung in Schraubverbindung

M16X1,5

Nm

10

BA07.03-N-1007-01C

Schraubverbindung an Zylinderkopf

M22X1,5

Nm

10

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 384.906/
907

BA25.10-N-1001-01G

Schraube untere Abdeckung an Kupplungsgehäuse

M6

Nm

9

Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

Motor 384.906/
907

BA47.25-N-1006-01F

Hohlschraube Kraftstoffzuleitung an Einspritzpumpe

Nm

35

BA47.25-N-1007-01F

Druckausgleichventil der Kraftstoffrücklaufleitung an Einspritzpumpe

Nm

35

Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen
Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen
Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen
Förderbeginn der Reihenpumpe prüfen

000 589 68 03 00

Drehgabel

Ringschlüsseleinsatz

Ringschlüssel

Pumpenaggregat

000 589 07 03 00

366 589 00 63 00

422 589 00 71 00

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1036-02A

Sicherungsmittel Loctite 221

Henkel Loctite Deutschland GmbH
Arabellastraße 17
81925 München
Deutschland
Tel. +49 899268-0
Fax + 49 899101978
www.Loctite.de

Referenzierte Dokumente