G07.08-3114-09
1 | Elektrischer Stecker Fahrzeugleitungssatz | 3 | Schrauben | 5 | Kraftstoff-Wärmetauscher | ||
2 | Elektrischer Stecker Motorleitungssatz | 4 | Schrauben | 14 | Steuergerät Motormanagement (MCM) |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Ausbauen | ||
1 | Diagnosesystem anschließen und Kurztest durchführen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (MCM) (14). | |
2 | Steuergerätetausch auswählen und den Anweisungen folgen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (MCM) (14). | |
Der Steuergerätetausch ist komplett menügeführt unter: | |||
3 | Zündung ausschalten. | ||
4 | Elektrischen Stecker Fahrzeugleitungssatz (1) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) trennen. | Dazu das Sicherungselement nach oben schieben und den elektrischen Stecker Fahrzeugleitungssatz (1) entsichern. | |
5 | Elektrischen Stecker Motorleitungssatz (2) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) trennen. | Dazu den Sicherungsbügel nach unten schwenken und den elektrischen Stecker Motorleitungssatz (2) entsichern. | |
6 | Schrauben (3) herausschrauben und Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) mit den Dämpfungsgummis lösen. | ||
7 | Schrauben (4) herausschrauben und den Kraftstoff-Wärmetauscher (5) mit angeschlossenen Kraftstoffleitungen vom Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) abbauen. | ||
8 | Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) herausnehmen. | ||
| Einbauen | ||
9 | Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) in Einbauposition bringen. | ||
10 | Den Kraftstoff-Wärmetauscher (5) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) anbauen und mit Schrauben (4) festschrauben. | Schraube Kraftstoff-Wärmetauscher an Steuergerät Motormanagement | |
11 | Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) mit den Dämpfungsgummis festschrauben. | Schraube Steuergerät Motormanagement an Kurbelgehäuse | |
12 | Elektrischen Stecker Motorleitungssatz (2) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) kontaktieren. | Dazu den Sicherungsbügel nach oben schwenken und den elektrischen Stecker Motorleitungssatz (2) sichern. | |
13 | Elektrischen Stecker Fahrzeugleitungssatz (1) am Steuergerät Motormanagement (MCM) (14) kontaktieren. | Dazu das Sicherungselement nach unten schieben und den elektrischen Stecker Fahrzeugleitungssatz (1) sichern. | |
14 | Zündung einschalten und Anweisungen zum Steuergerätetausch im Diagnosegerät folgen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (MCM) (14). | |
| Prüfen | ||
15 | Motorprobelauf durchführen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (MCM) (14). | |
16 | Motormanagement auf Funktion prüfen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (MCM) (14). | |
17 | Kurztest beenden und Diagnosesystem abbauen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts Motormanagement (MCM) (14). |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0708g100001ch Motormanagement auf Funktion prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor