1 | Resonanzbehälter |
2 | Leitungssatz |
3 | Rail |
Y608 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 |
Y609 | Kraftstoffinjektor Zylinder 2 |
Y610 | Kraftstoffinjektor Zylinder 3 |
Y611 | Kraftstoffinjektor Zylinder 4 |
Y612 | Kraftstoffinjektor Zylinder 5 |
Y613 | Kraftstoffinjektor Zylinder 6 |
W07.16-1124-06
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrerhaus kippen. | ||
2 | Geräuschkapselungen ausbauen. | ||
3 | Motor im Bereich der Kraftstoffleitungen reinigen. | ||
4 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
5 | Den Resonanzbehälter (1) ausbauen. | Nur wenn erforderlich. | |
6 | Leitungssatz Kraftstoffinjektoren (2) am Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) abbauen. | ||
Leitungssatz Kraftstoffinjektoren (2) nur so weit abbauen, bis der Ausbau des entsprechenden Kraftstoffinjektors Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) möglich ist. | |||
7 | Entsprechende Hochdruckleitung von der Rail (3) zum Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen. | ||
8 | Anschlüsse der Rail (3) mit Schutzhauben verschließen. | | |
Satz Schutzhauben | |||
9 | Entsprechenden Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen. | ||
Beim Ausbau mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) die Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen. | |||
Ausziehwerkzeug | |||
Werkzeugsatz | |||
Satz Schutzhauben | |||
| Einbauen | ||
10 | Neue Dichtringe am Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) einbauen. | Nur bei Wiederverwendung der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613). | |
Heißlagerfett | |||
Werkzeugsatz | |||
Aufziehwerkzeug | |||
11 | Schaftlänge der Schraube für Spannpratzenbefestigung des Kraftstoffinjektors Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) prüfen. | ||
Ggf. entsprechende Schraube erneuern. | |||
Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor | |||
12 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) und Hochdruckleitung einbauen. | ||
Vor dem Erneuern eines Kraftstoffinjektors Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) die Codierung aller Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) notieren. | |||
Schraube Rail an Zylinderkopf | |||
Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor Zylinder an Zylinderkopf | |||
Druckrohrstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder | |||
Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail | |||
Heißlagerfett | |||
Drehmomentschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Schutzhauben | |||
13 | Leitungssatz (2) einbauen. | Mutter elektrische Leitung an Kraftstoffinjektor Zylinder | |
14 | Den Resonanzbehälter (1) einbauen. | Nur wenn erforderlich. | |
15 | Zylinderkopfhaube einbauen. | ||
16 | Zündung einschalten. | Nur beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613). | |
17 | Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen. | Nur beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613). | |
18 | Einlernvorgang "Injektor-Einspritzmengenabgleich" durchführen. | Nur beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613). | |
Der Vorgang ist komplett menügeführt unter: | |||
19 | XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen. | Nur beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613). | |
20 | Motorprobelauf durchführen. | Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen. | |
Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft, | |||
| |||
den Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen. | |||
21 | Bereich der Hochdruckleitungen auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. | |
22 | Geräuschkapselungen einbauen. | ||
23 | Fahrerhaus zurückkippen. |
001 589 66 21 00
Drehmomentschlüssel
936 589 03 33 00
Werkzeugsatz
936 589 00 33 00
Ausziehwerkzeug
936 589 06 91 00
Satz Schutzhauben
314 589 01 03 00
Ringschlüsseleinsatz
936 589 01 33 00
Aufziehwerkzeug
Referenzierte Dokumente
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